上车：PDD：“装机侠电脑专营店”搜“265KF”或者直接联系客服 配置一：卷后7099的265KF+RTX5060TI 16G+Z890WIFI 配置二： CPU：intel酷睿 Ultra 7 265KF 散热：酷里奥倚天B60T ARGB（双塔式六热管） 主板：铭瑄ESPort Z890M WIFI （10相60A SPS供电+三M.2+4内存槽） 显卡：盈通RTX5070 12G 豪华版 三风扇 固态：光威奕 1T（长江武当山232层 7450MB/s） 内存：铭瑄机甲风暴6800频率16GX2 电源：全汉VIC GD 金牌750W（ATX3.1+PCIE5.1） 机箱：AOC CG391B升级版（无立柱海景房） 包邮：8099（英特尔300优惠卷后） 配置三：卷后10699的265KF+RTX5070TI+Z890WIFI
有疑似华为内部人士的微博网友表示，这是明确的信号，国产芯片已经实现全链路自主可控。对此，龙科多有一点稍微不同的看法，麒麟芯片王者归来，应该是良率和量产问题已经彻底解决，但国产芯片全产业链还有最后一道关需突破，那就是先进光刻机，我辈需继续努力。龙科多预测，EUV光刻机无需等太久，5年后，2030年左右，我们应该能够推出量产的机子。
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USX-1 Defiant号今早出发驶向太平洋，开始了美国首次全无人舰耐力和可靠性的扩展演示。如果说当年的“水塔”为星舰的发展迈出了第一步，那么好不夸张的说，今天Defiant号将为未来的全无人舰队奠定坚实的基础。 所谓外行看热闹，内行看门道。有人嘲笑Defiant号略显简陋的桅杆、小小的排水量，以及完全没有武器配置。殊不知完全看错了地方。NOMARS计划旨在挑战传统的海军建造模式和使用模式，在设计之初就剔除所有人类（船员）因素，从而获得传统舰艇所不具备的优势，包括：尺寸、成本、海上可靠性、更高的流体动力学效率、海上生存力等。 在传统的水面舰艇上，很大一部分的空间和吨位被用在船员生活工作所需要的设施上，如床铺、舷窗、走廊、舰桥、厨房、舱门、通风系统…。大幅简化后的船体将大幅降低制造成本，提升制造速度，小船厂甚至非造船厂的工厂也可以制造。 Defiant号的设计目标是在无人值守的情况下航行一年，并具备自主导航、防撞、避风、自主加油和动态定位等功能。海军已经在去年成功进行了首次无人舰海上无人加油测试。该舰的“优雅降级”功能可确保故障发生后的可靠性，即使发生故障，仍能保持15节的航速。 由于无需船员，海军可以节约大量的人员招募/培训/后勤/战损/救援等费用，同时大幅加快战损后的战力补充速度。 Defiant号没有配备武器，计划中的无人舰将配备模块化的武器系统，如MK70，通过远程控制或者用舰队中的有人舰艇来控制。 所谓爆产能靠的不是廉价劳动力和牙缝里挤的那点成本，而是真正具有革命性的设计/技术创新和几十年上百年的技术积累。
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