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分析一下秦L EV的成本、降价空间和降价时间。
暑假是出游高峰期，腾易研究院的周丽君老师发布了一份关于暑期自驾游的报告，通过探讨中国家庭的自驾市场变化和不同品牌车辆的用户消费情况会反映出怎样的汽车市场呢？本期节目我们就来一起讨论一下！
Chris Harris 与富有远见的设计师 Gordon Murray 对谈：关于开创性的 GMA T.50 以及启发它的传奇 McLaren F1 在超级跑车领域，能像 Gordon Murray 这样产生深远影响的设计师屈指可数——他是标志性 McLaren F1 的缔造者，也是其精神继任者 GMA T.50 的幕后推手。Chris Harris 与这位传奇畅谈他最著名的设计以及由此启发而诞生的机器。在 12 月 5 日举行的阿布扎比藏家周，两台车都将登上拍卖台。
剪晕了
车队这也要换位，那也要公平，全都要管要端平，哪里是头呢？
参考资料： 新华网 杨洋《余承东：华为智选模式是与车企联合造好车 产品竞争力更强》 第一财经 陈静 《赛力斯与华为合作复盘：从濒临破产到年销 38 万，“问界模式” 为何能成功》 盖世汽车《华为系的“车海战术”》 太平洋汽车网《任正非重申不造车 赛力斯问界系列成智选车金字招牌》 金融界《华为最便宜车型来了，“杀入”15万级市场！“五界聚齐”会引发内部竞争吗？》 钛媒体APP 《广汽为保“灵魂”，与华为开启全新合作模式》 钟叔驾道 《五界演义，鸿蒙智行的“合纵连横”能走多远？》 闲来无事的帽子《华为四界，为什么只有问界比较成功？》 汽车点评AC《华为放权渠道管控！“界”字辈车企开启分网时代》 侃见财经《鸿蒙智行汇聚“五界”，累计突破90万辆！余承东，最新宣布》 每日经济新闻《鸿蒙智行“五界”首次齐聚！负责人畅谈与华为合作感受，余承东：“五界”都能崛起但需要时间》 搜狐汽车 汽车有智慧自媒体《体系级融合，华望模式把汽车行业“破壁人”具像化》
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