内卷和低价内耗带不来长久的基业，当前一些车企的短视和浮夸绝对不是汽车行业的常态，只有深度的人才培养、持续释放创造力才是中国车企走向王者之道，这是骨子里的长期主义。
BGM：Sergey Alekseev,武川アイ - A Way For Us (Florry Remix)
【F1荷兰战报】一练二练 | 夏休过后三面红旗，维斯塔潘主场搁浅 | 托托：伯尼、布里亚托利、霍纳相聚Alpine，就像黑手党聚会
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感谢@Lan鸽 @洛绫言依 @千机Kara 三位车主的辛苦拍摄，大家都是棒棒哒
视频源自 @iMoon-Official up人很好，要求我再马赛克一遍以保证各自隐私。
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胎太烂，没抓地，天太热，尾速才160。冬天+一套CUP2C水平的胎，应该能轻松13吧。不过话说回来，39℃天还能做到冲一散一，一整节下来车也没坏，是真皮实耐造，到底是雷车。这要换同时期E9x M3、W204 C63、Gen2 CTS-V，恐怕是开着来赛道拖着去修理厂了。
5个月之前，当时舆论不好没敢发
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