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柚子厨收收味
这个标题可以套用到别的马自达上。 同时诚邀车主，想拍一期实车视频！ 欢迎光临， 谢谢支持。
易三方整车智能控制技术平台，融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、混动CTB电池车身一体化四大技术加持的腾势 N9极限在哪里？一条视频给你答案！大家记得三连哦～
第一次马拉松赛段完赛！依旧稳扎稳打观光摩旅，原计划和队友一起相伴而行，但拉力赛不会让你一切顺风顺水的，感谢你们的支持！SS5由于导航问题+我又幸运了，最终进入前10，朋友们！我们收车台再见！！！
路程遇到的难点包括但不限于：窄路掉头，山路，高速路段，复杂路口，避让应急车道违规车辆等 （视频前面大喘气是以为卡住来不了了，所以已经开始下山了，结果突然提示马上到了，一路爬回去的。这个山上只能作为起点，不能作为目的地设定，所以先爬了一个半小时山到山顶后才打的Robotaxi） 拍摄设备：Pocket 3 如果画面出现倾斜，说明该路段有角度，并非相机问题
在这一期视频里，我们聊到了理想i8远远超出同级的长板，比如NVH表现，比如常规路面的舒适性，也说到了一些本可以做好但没有做好的地方，比如面对大起伏冲击的表现，转向手感尤其是运动模式的转向手感等等，至于和乐道L90的对比以及购买建议，我们也给出了非常明确的参考建议，欢迎大家多多交流，理性探讨
“老旧燃油车”面对新能源能否捍卫最强瓦罐之位？
绷不住了家人们！谁再说小车续航虚？咱直接上“物理外挂”压力测试！本期狠活：请出咱500斤的重力组合，无情塞进五菱宏光MINI EV！ 你以为是续航暴跌的悲剧？NO！结果直接反向魔幻！这辆五菱宏光MINI EV居然……支棱起来了！城市路况下续航稳得一批，实测数据甚至有点小优秀，属实给我们整不会了！
真的太逆天了#汽车人共创计划
9.19重庆摩博会见
兄弟们呀，车主会不会不给钱？
不开玩笑，这台车的底盘有保时捷味儿
七天练车计划
汽车综合 0
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