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乐道 L90 已经到达赛里木湖!下面是这一个月一万公里的心得。 车子整体非常优秀,不管是电耗还是充电速度,或者是操控,都是非常对得起30万这个价格的。我是85度后驱 max 版本,电量足够,充满电高速轻松400公里,并且现在服务区基本上都有充电桩,完全不会有焦虑。我在甘肃之前都是换电的,后面都是充电。可充可换!非常不错。具体细节看视频吧。#乐道南京 #乐道满月分享
短轴中顶小B型房车,内饰布局有新意,床铺这么设计你怎么看?
“理想”的那个李想正式入驻B站啦~都说在B站能“上大学”,这波我先冲了!各位同学们带带我,一起解锁更多新技能~
终于有机会和大家聊聊小米YU7了,开它之前,我下意识认为YU7也要像之前的小米一样,开起来硬梆梆,富有激情。开过之后,反问自己,小米软下来就不对了吗?不一定,小米也有软下来的权利。对于大部分人来说,运动的造型能够调用人们的视觉感知,是一种更直观、更具象的运动。小米YU7深知自己的使命,在这幅动感的造型下,藏着温润稳重的内心,是一台“外刚内柔”的车。
当汽车真正开始“思考”,辅助驾驶的体验会发生怎样的改变?今天,小鹏图灵AI芯片+ VLA 大模型的实测来了! 面对路边“鬼探头”、无保护路口、故障车、甚至是导航出错的陷阱,图灵芯片+ VLA 能否更好解题?它的能力边界在哪? 离真正“看懂”这个复杂世界还有多远? 速点视频,给你答案。
鼎大鼎美的U8L上市了,发布会值得一看
发动机第十九期,详细讲解省油技术VVT,可变气门正时原理
三阳巡弋250,5600公里详细总结!
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