4月27日晚，全球最大汽车运输船比亚迪“深圳号”，装载着7000多辆比亚迪新能源车，从苏州太仓港首航驶往巴西。这不仅创下了单次出口汽车数量最多的纪录，也折射出江苏企业在复杂的国际环境下，努力开拓海外市场的坚韧探索与创新突破，展现了经济大省勇挑大梁，以变应变、破浪前行的信心和底气。
太仓市融媒中心记者王倩说：“在我身后，满满当当都是比亚迪汽车，并且还在源源不断地开进来，这里不是车库，而是在船舱内。”
27日晚上9时15分，在苏州太仓港海通汽车码头，7000多辆比亚迪新能源汽车装载完毕后，全球最大汽车运输船比亚迪“深圳号”缓缓驶离码头，开往巴西。比亚迪“深圳号”总长219.9米、宽37.7米，拥有9200个标准装载车位，相当于20个标准足球场面积的停车空间。太仓港作为长江外贸第一大港，它的海通汽车码头是长江干线最大汽车滚装码头，自去年12月正式开港以来，已出口21.2万辆国产汽车。今年以来，已有75艘滚装船从这里驶向全球14个国家和地区，其中涉及11个共建“一带一路”国家和地区。今年一季度，太仓港出口汽车14.76万辆，同比增长18.35%。
太仓国际集装箱码头值班主任秦峰说：“按照当天计划，我们有4条外轮在港，4个桥吊满负荷，还有6台门机都是满负荷作业，24小时不间断作业。码头4月份新能源车出口基本上有6条到7条船，作业量基本上在16000-17000台。”
此次首航的“深圳号”由扬州仪征金陵船厂制造，不仅容量大，比亚迪“深圳号”还配备了液化天然气、燃油双燃料动力系统、先进的升降平台系统等，可高效混装、快速直达，进一步缩短运输周期，降低物流成本。“高端化、智能化、绿色化”的特种船舶对中国汽车运往世界各地起着至关重要的作用。
此次启运的7000多辆比亚迪新能源汽车来自包括常州在内的各地制造工厂。从车到船，“深圳号”云集“中国制造”“江苏制造”。今年以来，比亚迪常州基地一期持续满产，3月产量达3.5万辆，创历史新高，一季度累计下线新能源整车7.8万辆，增长超80%。
苏州社科院院长王俊说：“这次7000多辆新能源汽车从苏州太仓港出发，首航巴西，这说明我们正在抓住机遇，不断地拓展新兴市场。苏州是个外贸大市，今年一季度整个出口额首次超过了4000亿大关，这也是历史上同期最高的，其中对共建‘一带一路’国家的出口额同比增长14.3%。在这个特殊的时间节点，对我们特别有底气和信心，也显示了我们经济具有一种特有的韧性和活力。”
江苏广电总台荔枝新闻中心丨刘霞 程芸 耿昊东 郭彧 吴帆 黄元 供片台丨太仓台 编辑丨胡超
