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至今为止，F1大赛出过多少伤亡事故？

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雪中狐影 2025-07-01 12:12:57
自F1大奖赛问世以来，小事故不断，但那些载入史册的重大事故，却让人心有余悸。
1953年，F1首次在南美的阿根廷举办。意大利车手法利那，作为F1历史上首位世界冠军，却在比赛中因赛车失控，冲向了观赛的群众，造成9人死亡，40人受伤的惨剧。
仅仅过了两年，1955年的勒芒24大赛上，奔驰赛车再次失控，造成81人死亡，数百人受伤的悲剧。这一事件成为赛车界永远的痛。
1958年，法拉利车队的两位车手路易吉·穆索与皮特·科林斯分别在法国和德国大奖赛上意外身亡，赛车界的天空再次被乌云笼罩。
到了1960年，比利时斯帕赛道上又传来噩耗。两位年轻的英国车手，库珀车队的布理斯托和莲花车队的斯塔斯，在比赛中先后冲出赛道，失去了宝贵的生命。他们的离去，让赛车界再次陷入深深的悲痛之中。
而1994年的圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道，更是F1历史上最黑暗的一周。星期五的练习赛中，巴里切罗因入弯过快，赛车失控；星期六，罗兰德·拉岑博格在练习赛中因赛车前挡风翼脱落而丧命；星期日的决赛中，塞纳在比赛进行到第五圈时，也因赛车失控而意外身亡。这些事故不仅夺去了车手的生命，更让全世界的车迷为之痛惜。
每一次重大事故的发生，都在提醒我们赛车运动的残酷与无情。虽然科技的发展让赛车更加安全，但意外总是难以避免。这些历史教训值得我们铭记，也提醒着每一位参赛者和观众要时刻保持警惕。

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