B2隐形轰炸机 B2隐形轰炸机由诺斯罗普飞机公司负责研制及生产，于1988年11月正式出厂，并在同日开新闻发布会。这次出厂仪式兼新闻发布会与其他飞机出厂时很不相同，新闻记者及与会来宾全由国防部指定，其中主要是军方、厂方及政治人物，另有200名军警人员团团围住展区，飞机周围 t00米范围内不准进入，记者携带的摄影器材全由警卫事先审查才准带进会场。时至今日，B2隐形轰炸机仍没有公开展示，其有关构造及技术数据属于高度机密。 B2隐形轰炸机拥有航程远、重负载、高度渗透能力、投弹准、能全天候出击及易维修等特性，最重要的，是具有隐形特性，其外观与YB49形试验机很相似。 B2隐形轰炸机的设计，主要是用来攻击敌国的活动及固定战略目标。它运用其隐形技术，穿透高度密集防空网，对目标施以重击。 B2隐形轰炸机拥有一套全天候地形跟踪系统，有持续低空飞行能力。燃油中加有氯基氟基硫磺，使在高空飞行时产生的凝结尾迹消除。全机漆有蓝灰色涂料，是_种能吸收雷达波的涂料。所有传感天线全收进机体内，以减低雷达波的反射。所有武器都装进武器舱内，以减低空气阻力。进气口及喷气口均设于飞机肩上，以减低红外线的散射。此外，还有其他隐形技术待成熟后装上。 B2隐形轰炸机高5．2米，机身长21米，翼展52．4米。机上乘员两名，备有复式操纵杆操作，座位采用横列式设计。航程超过6000公里，具有空中加油能力。升限1．5万米以上。速度方面，现时只能以亚音速巡航，待装上先进发动机后，速度将达音速。 B2隐形轰炸机是美国空军全天候隐形战略轰炸机，单架造价22.2亿美元，是世界上最昂贵的飞机。此外，B2隐形轰炸机还是美国有史以来保密程度最高的飞机。1993年12月B2隐形轰炸机开始正式服役，主要部署在密苏里州怀特曼空军基地，此后又开始在关岛等地部署。 F-22“猛禽”(Raptor)是美国洛克希德.马丁公司研制的先进战术战斗机，是美国空军下个世纪初的主力机种。80年代初，美国空军提出了先进战术战斗机（ATF）计划，用以在下个世纪初取代现役的F-15战斗机，1985年9月开始招标，1986年10月31日宣布洛克希德公司YF-22和诺斯罗普公司的YF-23作为候选方案，YF-23于1990年6月首飞，YF-22同年9月首飞，1991年4月23日美空军选中装普.惠公司YF110发动机的YF-22A进行全尺寸发展，生产型编号为F-22。ATF计划要求飞机具有低可探测性，高机动性和敏捷性、能以军用推力进行超音速巡航、超视距作战能力，以及在作战过程中先敌发现、先敌开火、先敌摧毁的能力。 F-22是继F-117和B-2飞机后的第三代隐身飞机，它主要得益于F-117的设计，采用正常式外倾双垂尾布局，成功地将隐身外形设计技术、低超音速波阻技术、大迎角气动力技术和非定常前体涡控技术等融合在一起，在隐身性能和机动性能之间取得了很好的折中。F-22采用了推重比为10一级的发动机，机身结构大量采用先进的复合材料，以及按“宝石柱”思想设计的航空电子系统，使其获得了前所未有的优良性能，成为第四代战斗机的典型代表。该机于1991年8月进入工程制造和发展（EMD）阶段，首架EMD飞机已于1997年4月9日出厂，同年9月7日首飞。美国空军共订购了442架F-22飞机，预计首批生产型飞机于1999年开始生产，并于2004年11月形成初始作战能力。该机单价为7170万美元（不计研制费）。 主要机载设备 威斯汀豪斯/德克萨斯仪表(Westinghouse/TI)公司的AN/APG-77A电子扫描相控雷达，具有下视/下射能力，具有良好的空对空和空对地作战能力。休斯公司的通用集成处理器、洛克希德.马丁公司的雷达告警接受机、TRW公司的通讯/导航/识别（CNI）系统、以及通用电气/洛克希德.马丁公司的电子光学传感器系统（EOSS）、桑德斯/通用电气公司的AN/ALR-94电子战子系统等。 动力装置 两台普.惠公司的F119-PW-100先进技术加力式涡扇发动机，单台静推力97.9千牛，加力推力155.7千牛。带有全权数字式控制系统。二元收敛扩散喷口可以提供绕俯仰轴正负20度的矢量推力控制。 武器 内置1门20毫米M61A2机炮，备弹480发，炮口有铰接口盖。3个内置弹舱，两个侧武器舱可各挂1枚AIM-9近程空空导弹，主武器舱可带4枚AIM-120A或6枚AIM-120C先进中距空空导弹或2枚AIM-120C和2枚GBU-32 JDAM1000联合直接攻击炸弹。另外机翼下还有4个可承载2268千克的外部挂架。 尺寸数据 机长：18.92米 机高：5.05米 翼展：13.52米 机翼面积：78.00平方米 展弦比：2.4 重量及载荷 空重（YF-32）：13608千克/（F-22目标）14365千克 最大起飞重量：27216千克。 性能数据 （YF-22，试飞值）最大平飞速度（超音速巡航）M1.58，（开加力，高度9150米）M1.7 升限15240米 限制过载+7.9g （F-22A设计目标值）海平面最大平飞速度1482千米/小时限制过载+9.0g。