本篇本质上是和之前那一片50air一样的工具篇章 以后如果有类似词条的镜头（例如歪轴;疑似体质好）导致镜头刷出一个比较离谱的实拍还有跑分成绩都会进行特别的标注（可能因为这些因素导致偏离常规数据） 不过，总的来说，视频虽然并不严谨，但是某种意义上歪轴应该是有概率提升镜头的峰值锐度，但是我认为总的来说，这种提升的意义并不算太大，或者说还是和传统的观点一样，debuff带来的减益效果远远大于歪州带来的增益效果的权重 最后提一嘴，视频里面出现的rf50.2 是拿佳能r52拍的，那次我朋友不在我身边，我本身对佳能的操作没有那么熟悉，在加上屏幕诈骗，拍完后把机器镜头还回去后才发现白平衡有一点偏蓝，但是对整体锐度的影响理论上是不大的
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热门软件和游戏常遇到的问题？
来自毛子的钢铁浪漫...
最近LCD的小尺寸平板挺热闹，拯救者Y700，红米K Pad，还有个天天被「吊打」的iPad mini. 都是小尺寸的LCD屏幕，但实际上的表现差距还挺大，看完视频你就会发现，同样的供应商在不同厂商的手里，结果会完全不一样。
本视频使用机器型号：Creality/创想三维 HALOT-X1 光固化3d打印机
❎视频来源：https://www.airbus-win.com/wp-content/uploads/2021/04/engine-_failure_after_v1-en-cn.mp4 ❎封面来源：https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/styles/w1280h1600/public/2025-04/a330neo_flight.webp?h=36c35a30&itok=DtBYe9ov ★ AIRBUS WIN 教程官方页面：https://www.airbus-win.com/ ★ 若想全面了解 AIRBUS WIN，请移步 BV1yZ4y1e7cJ ☆ AIRBUS WIN (全称：Worldwide Instructor News) 是空客的一系列官方教程。空客官网对其描述 为「Flight Operations Support and Training Standards」即为有关「飞行运行帮助和训练标准」的系列教学视频。 在 WIN 官网上，本视频被归档于：Airbus WIN\Procedures (59)\Abnormal and Emergency (16)\Engine (3)。原标题为《Engine Failure after V1》，直译为《V1后单发失效》。 -------------------- 🔍搜索关键词
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