韩师傅修的电脑用一年就烧了?
自民航客机开始普及起,飞机就一直被誉为“最安全的交通工具”。除了因为飞机从设计研发到生产制造都使用最严格的安全标准之外,还有赖于维修工作者对飞机精益求精的维护,而我们这期视频讲解的,就是工作中的打铆钉。
所有信息和素材来自国内外公开渠道,基于个人浅见编辑而成,仅供参考。 沈飞第六代战斗机的气动布局代表了当前世界航空工业的最高集成水平,其通过可变几何边条、肋下DSI进气道与全动翼尖的兰姆达机翼的三重协同,实现了RCS小于0.001㎡宽频全向隐身、苛刻的航母短距起降、以及2.2~2.5马赫巡航速度约束下的,飞发一体与翼身融合的革命性设计突破。通过长达30年对苏霍伊侧卫系列战机引进、仿制、改进和再创新,加之中国首款隐身舰载战斗机歼35的承前启后,沈飞六代机深厚的气动布局设计哲学值得我们从技术细节逐层解构。 沈飞六代机把边条的作用发挥到极致,全球首创的可变几何边条横空出世,完全替代了鸭翼。通过边条和进气道一体化设计,沈飞六代机也首次创新采用了被翼面完全覆盖的肋下DSI进气道,大幅度提升进气道效率的同时,砍掉了传统两侧DSI进气道突出于机翼的复杂进气道边缘,尽可能精简全机线条。
第七次大整理的一部分 。目前亮机卡已经全部挪位置了。而且还要再度仔细分类。喜欢视频记得一键三连哦~
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当新芽冒出枝头,求是园宛如被碧玉装点。让我们漫步在四月的浙大,去拥抱青葱岁月。。。视频摄制:浙江大学融媒体中心拍客联盟 小满。文案:浙江大学融媒体中心学生记者团 孙恺步。今日编辑:梁笑寒 杨萝萝。审核:叶鑫
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