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USX-1 Defiant号今早出发驶向太平洋，开始了美国首次全无人舰耐力和可靠性的扩展演示。如果说当年的“水塔”为星舰的发展迈出了第一步，那么好不夸张的说，今天Defiant号将为未来的全无人舰队奠定坚实的基础。 所谓外行看热闹，内行看门道。有人嘲笑Defiant号略显简陋的桅杆、小小的排水量，以及完全没有武器配置。殊不知完全看错了地方。NOMARS计划旨在挑战传统的海军建造模式和使用模式，在设计之初就剔除所有人类（船员）因素，从而获得传统舰艇所不具备的优势，包括：尺寸、成本、海上可靠性、更高的流体动力学效率、海上生存力等。 在传统的水面舰艇上，很大一部分的空间和吨位被用在船员生活工作所需要的设施上，如床铺、舷窗、走廊、舰桥、厨房、舱门、通风系统…。大幅简化后的船体将大幅降低制造成本，提升制造速度，小船厂甚至非造船厂的工厂也可以制造。 Defiant号的设计目标是在无人值守的情况下航行一年，并具备自主导航、防撞、避风、自主加油和动态定位等功能。海军已经在去年成功进行了首次无人舰海上无人加油测试。该舰的“优雅降级”功能可确保故障发生后的可靠性，即使发生故障，仍能保持15节的航速。 由于无需船员，海军可以节约大量的人员招募/培训/后勤/战损/救援等费用，同时大幅加快战损后的战力补充速度。 Defiant号没有配备武器，计划中的无人舰将配备模块化的武器系统，如MK70，通过远程控制或者用舰队中的有人舰艇来控制。 所谓爆产能靠的不是廉价劳动力和牙缝里挤的那点成本，而是真正具有革命性的设计/技术创新和几十年上百年的技术积累。
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