这个50 1.4镜头是去了屁股的，可以看我主页另一个视频 ，里面是关于怎么去掉屁股降低暗角的说明。\n佳能 50 1.4 usm版 ，全开时的成像素质十分复古，这使得这个镜头有两面性，F4及以下都是比较差的，F5.6后成像才基本达到现代微单镜头的水平。主要优点是290g的重量是无敌的存在，久拿不累，但是转接的自动对焦性能并不好用，基本全程都在手动对焦，需要自动对焦流畅 的得升级50 1.2 L马达。\n如果喜欢全开锐到没朋友的，同焦段可以选择适马ART和蔡司猎鹰、蔡司otus，蔡司猎鹰性价比极高，基本就是全开
50s2是现在性价比最高最实用的中画幅\n关于选择50s2而非其他中画幅的理由：\n1、宾得：没转接，太重\n2、哈苏：色彩和富士半斤八两，只是风格的区别，小姐姐更喜欢富士的色彩，哈苏的机器太贵，转接不好用。哈苏配原厂色彩好但太太太贵了，转接果冻惊人， 100mm以上因为果冻导致的成片率不足10%\n3、富士50s：一代没防抖没法手持拍视频，体积太笨重了，傍晚到了1/50以下基本没法用了，实用性大打折扣。\n4、富士50r：一代没防抖没法手持拍视频，体积太笨重了，直板大机器手感奇差，竖拍不方便，傍晚到了1/50以下
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转自油管 PhotoJoseph 频道 https://www.youtube.com/watch?v=7lo9XeDtDfs\n作者备注：\n2025 年 1 月 松下 Lumix 系列相机固件更新，为 Lumix S5II、S5IIX、G9II 和 GH7 带来功能对等并增强用户体验。\n借助多帧标记，您现在可以在取景器中直观地看到不同的裁剪，例如 16:9 到 9:16 或 17:9 到 16:9，从而简化了各种内容创作的工作流程。\n增强的主体检测现在包括飞机和火车模式，以及汽车和摩托车的改进，确保您的自
真的觉得不错支持一下吧 创作不易啊 约拍越来越难找模特了
蔡司影像远不止影像
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