长夜烽火第二集,将你骤然抛入最黑暗的实验室,指尖颤抖的每一次选择,你会撕开哪一道被刻意隐瞒的血腥真相? 温馨提示:若未满十八岁,请在家长陪同下观看。
纵观当今世界各国的主战坦克,发动机功率普遍达到了1000-1500马力,整个动力舱的尺寸,几乎占到了坦克车体的1/3到一半左右,只有拥有这么澎湃的动力,才能将这些装备重炮,身披重甲的钢铁巨兽,驱动到60-70公里的时速,然而这攻防速的极限配备,也几乎填满了主战坦克所有的车身空间……
火车的体型有大有小,动车组的宽度也有宽有窄,如果把动车组也像飞机一样分成宽体机和窄体机的话,如何界定比较合适呢?那么你或许很难猜到,中国车体最窄的高速动车组竟然是它——CRH380AM,没错,它的车身宽度只有2.9米,比一个地铁A型车还要窄一点,甚至连米轨机车都比它宽。本期漫话铁道就聊聊世界动车组的宽度有何不同。
(作者:李岩 陈昊)
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你们说想要灵魂画手的文创……
铭记历史,吾辈自强!(音频来源:@桑德在欧洲)
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