俄罗斯标准的冰级LNG船到底什么样？你见过两个驾驶台的船舶吗？你见过可以倒航破冰的LNG船吗？
Nikolay Urvantsev（乌尔凡切夫）船长299米，船宽50米，吃水9米，从俄罗斯萨贝塔港装载17.3万立方的天然气来到舟山。卸完货后，准备开航。
这是一艘无与伦比的船舶。普通 LNG 船多数是螺旋桨推进，而“乌尔凡切夫”LNG 则采用 双向破冰设计（Double Acting Ship, DAS）。正常情况下，船首朝前航行；遇到厚冰时，船尾朝前（因船尾螺旋桨推力大、冰型线更利于破冰），利用 Azipod 全回转推进器 破冰。这种设计让船在无破冰船护航时，也能自己通过厚冰区。
“乌尔凡切夫”船员分别来自立陶宛，俄罗斯，克罗地亚，波兰和菲律宾，总共有32名船员。
今天我们一起去认识这一艘特别的船舶，一起感受人类造船的伟大。
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