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前两期视频我简单分享了三皇五帝和夏朝的历史,今天我想聊聊夏朝的文化和审美。 与夏朝相关的考古学文化主要包括河南龙山文化、新砦期遗存和二里头文化。 河南龙山文化主要分布在河南地区,年代约为公元前 2600 年至公元前 2000 年,其晚期与夏朝的起始时间有一定重合,它被认为是夏文化的重要源头之一。 新砦期遗存主要分布在嵩山周围地区,年代介于河南龙山文化晚期与二里头文化早期之间,大约在公元前 2000 年至公元前 1900 年左右,被视为从龙山文化向二里头文化过渡的重要阶段,可能与夏代早期的太康、少康等时期相对应。 二里头文化主要分布在豫西、晋南地区,年代约为公元前 1800 年至公元前 1500 年,涵盖了夏朝晚期和商朝早期的一段时间,二里头文化被大多数学者认为是夏文化的代表,二里头遗址中发现的宫殿建筑、青铜礼器等遗存,反映了当时高度发达的文明和国家形态,与文献中记载的夏朝晚期的社会状况相契合。 而我们今天的主角就是二里头,它是东亚大陆最早的广域王权国家遗存,是迄今为止可确认的中国最早的王朝都城遗址,被誉为“华夏第一王都”、“中华文明总进程的核心与引领者”。
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参考资料: [1] 中韩造船巅峰对决:关键就在这颗“皇冠上的明珠”,新华网,2023年 [2] 大国起航:中国船舶工业战略大转折纪实,舒德骑,2018年 [3] Japan's Phenomenal Shipbuilders, Sadayosln Nakayama, Masataka Chihaya [4] 【国海】船舶制造行业深度报告: 周期轮回三十余年,夜色渐退蓄势扬帆.pdf [5] 申万宏源-中国船舶-600150-站在造船新一轮周期2021-2038的起点上-210909.pdf [6] 中国造船这么强,到底经历了什么,中国新闻周刊,2023年 [7] 关于GTT公司,你想知道的一切,周大虎,船舶行业观察 [8] 刷新纪录 沪东中华每2个月交付一艘LNG船,新民晚报 [9] 中国造船业:从寒冬中走来的制造业长子,温竣岩 [10] 日本经济奇迹的终结,都留重人 [11] The Rapid Rise of Korean Shipbuilding, Asianometry [12] 长江证券-中国船舶-600150-全球造船龙头有望充分受益行业上行期-230811.pdf [13] 德邦证券-船舶制造行业深度:这轮复苏才刚刚开始-211110.pdf [14] 强船报国——新中国船舶工业大事记,人民网 [15] 中小船厂凛冬突围,秦伟民,半月谈 [16] 中国还需要什么样的产业政策?江波,财经 [17] Why Can't the U.S. Build Ships? Brian Potter
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