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6月4日收评：A股如期上涨，明天还能再涨一天吗？听老手分析
今天和大家聊一个关于自我责任的话题。你有没有发现，生活中有些人总是习惯性地推卸责任，觉得这不是我的问题，都是对方的错，而另一些人却恰恰相反，什么事都会怀疑自己，往自己身上揽？如果我问你，哪一种人更让你欣赏，相信大数人会选择后者，那个负责任的人。但今天我想和你探讨一个可能会有点颠覆认知的观点；过度的责任感，有时反而是一种深层的心理防御机制。对于在不安全依恋环境中长大的人来说，往往无法建立一种相对健康的自我责任观。我们很容易走两个极端：要么承担责任不足，觉得自己总是被欺负，都是别人的错；要么过多承担责任，把所有事情揽到自己身上，认为一切问题都必须由自己来解决，哪怕很多事都不在自己的控制范围内。
1932年初，一战与二战短暂的和平期，三个苏联工程师拜访了位于德国斯图加特的保时捷工程咨询公司。保时捷创始人斐迪南·保时捷拒绝了“慈父”的召唤，却在两年后掉进了“元首”的掌控，只想造车的他，却一直被下单军火…
本视频改自已过审专栏，专栏翻译自著名的瑞典二战军事历史学家尼克拉斯·泽特林（Niklas Zetterling）的“Comments on ‘ Deutsche Militärische Verluste’by Rüdiger Overmans”一文
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