全网独家！这个DIY创意绝对让你惊艳（步骤详解）

维斯塔潘：也许可以试试马里奥赛车扔香蕉皮让其他人打滑！一停和十停没区别，我轮胎都没了后面车还是过不去！（摩纳哥）

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【F1】赫伯特：诺里斯若想夺冠，必须向维斯塔潘学习 | 皮亚斯特里：希望摩纳哥更进一步冲击胜利

RTR发布敞篷版S5漂移车

RTR VEHICLES

BWT Alpine新锐车手，F1伊莫拉大奖赛人气王

【GT7】本田NSX Autopolis 手柄 1:58:434

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白金之星VS世界！时间暂停的0.5秒——这是替身使者之间，跨越维度的死亡对视

Sydney Motorsport park onboard 一条很有意思的复古赛道

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【F1轮胎黑科技】迈凯伦神秘冷却系统1: 红牛偷拍都看不懂的温控秘诀

🔥 独家揭秘！迈凯伦如何让轮胎在比赛中保持\"恒温状态\"？热成像显示刹车鼓竟比对手低100度！ 💦 扎克·布朗公然摆出\"轮胎冷却水\"挑衅，是烟雾弹还是真技术？红牛工程师集体陷入困惑... 🏎️ 从加热毯到刹车热管理，深度解析F1轮胎温度控制的5大核心要素，看懂车队间的技术博弈！ 👇 你认为迈凯伦用了什么黑科技？快来评论区参与侦探大会！

恭喜皮亚斯特里收获F1生涯第六个分冠！

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【破鹅排位解析】2025迈阿密排位 维斯塔潘生涯第43杆 四冠王教你如何带着滑还更快

#2025f1迈阿密大奖赛# #破鹅排位解析#  经常听人说，维斯塔潘的赛车调校就像是灵敏度调满的鼠标。这一来自前队友的抽象说辞在迈阿密站T1再次得到了示范——维斯塔潘刹车带着滑地进入一号弯，竟然还比身旁的阿诺更快。总体而言，迈凯伦这站低速弯速度是有的，但是刹车是个很大的问题。两位车手都在T17遇到了多次刹不住的难题，因此连续两天无缘杆位。但MCL39还是那么快，无论正赛是否下雨，4&81依然是我的夺冠热门。