【NASCAR Gen1】福特 Thunderbird(1958) 纽北试跑【神力科莎】8:56

京商油车大脚 qrc【竖版】

-

[27]高阶驾驶技巧——防守和进攻

记得关注点赞收藏，下期讲解外内外经典赛车理论中的慢和快 在常规状态下，赛道走线通常遵循外内外的原则。然而在实际比赛中，情况往往不会如此理想，赛道上众多车手同场竞技，激烈缠斗，谁都不愿轻易丢掉自己的位置。这就使得彼此间不可避免的形成阻碍，所以在这样的激烈对抗中，车手在进攻或者是防守时，往往无法按照常规路线来行驶。

沉浸式体验操作一台时速近300的遥控模型车。

-

【IMSA】正赛回顾 | 2025 底特律

【GT赛车】兰博基尼LP700

-

【IndyCar】正赛FOX集锦 | 2025 Chevrolet Detroit Grand Prix

【AC神力科莎】小米SU7 Ultra量产版/纽伯格林北环 | 7:05.513

这车极限绝对不只7分@越辽越开心 来至少能快15s 空气/地面温度：13/18 抓地力：100% TC/ABS：2/1 轮胎：Pirelli Trofeo RS CSP版本：0.2.3，关闭额外物理

纯声浪…雪地飞驰…甩尾过弯…失误…2022WRC瑞典拉力赛

纯声浪…雪地飞驰…甩尾过弯…失误…2022WRC瑞典拉力赛

角田裕毅：伊莫拉事故说明我还没有理解RB21极限在哪里，其实Q1推极限我在小红牛就尝试过！（摩纳哥赛前）

-

【维斯塔潘】纽博格林测试的感受 | 与模拟器的差别 | 名字是怎么起的

X