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澳大利亚监管部门近期传出，警告五家中国车企涉嫌维修利益垄断，没有及时对第三方维修机构开放相关的诊断代码的信息。互联网上的营销号再次借机炒作：在国内不守法 国外不惯着你，这类哗众取宠的话术。那么中国新能源汽车在面对官方维修和第三方维修方面，究竟存在哪些问题，这些问题的破局之道，未来的智能电动车到底是第三方维修还是官方维修才是核心主义，这个视频站在专业视角，争取一次讲清楚
入门级的踏板，进阶级的体验？ 视频中出镜的外设： CONSPIT CPP APEX 赛车踏板 CONSPIT 310 APEX 方向盘 CONSPIT ARES 直驱基座（10NM） CONSPIT CDP 直驱专用快拆 本人操作设备： 速魔Simagic α EVO PRO 伺服直驱基座（18NM） 速魔Simagic α mini伺服直驱基座 速魔Simagic FX PRO 方程式盘 速魔Simagic NEOX-330W 漂移盘 速魔Simagic GTS真皮版方向盘 速魔Simagic 快拆+双离合HUB+GT1圆盘 速魔Simagic 速魔踏板 P1000i 倒置踏板（视频使用） 速魔Simagic P-HPR3 线性辅助模块（踏板电机） 速魔Simagic P-SRH 流光辅助驾驶模块（阻脚板） 速魔Simagic P-HYSi 流光辅助驾驶模块（阻脚板） 速魔Simagic 速魔踏板 P2000-R液压踏板 速魔Simagic 速魔踏板 P500三踏板 速魔Simagic P-HPR Neo 旋转辅助模块（踏板电机） 速魔Simagic TB-RS 液压手刹 速魔Simagic TB-1 称重传感手刹 速魔Simagic DS-8X 双模式换档器 CONSPIT ARES 直驱基座（10NM） CONSPIT 310 APEX 方向盘 CONSPIT H.AO 方向盘HUB CONSPIT RX320 圆形方向盘 CONSPIT CDP 直驱专用快拆 CONSPIT CPP APEX 赛车踏板 CONSPIT CPP LITE 3踏板 CONSPIT H2 液压手刹 CONSPIT H3 液压手刹 SIMSONN 方型H档 DIY自制 4080+4040铝型材支架 + gtart座椅 末日自制H档6+R SIMHUB DIY 指针型转速表
意大利汽车制造商——蓝旗亚曾创纪录地获得过 10 次世界拉力锦标赛（WRC）车队冠军（1974-1976 年、1983 年、1987-1992 年），今年它又带着全新的两轮驱动 Ypsilon Rally4 赛车重返拉力赛场。 最近几天，网上泄露了一些图片和视频，其中似乎显示了一辆正在测试的 Ypsilon 拉力赛车，该车按照 Rally2 规格制造。 Ypsilon 的第一步显然是在法国迈出的，并在一段简短的视频中得到了永恒的记录，该视频显示了汽车在沥青路面上行驶后返回帐篷的过程。 据我们的消息来源称，这辆 Rally2 的旅程始于几个月前。该车仍处于起步阶段，目前还无法确定新款 Ypsilon 将于何时通过认证并投放市场。 据 Autosport 了解，蓝旗亚考虑未来拉力赛计划的方案已有一段时间。在上周末的巴拉圭拉力赛上，国际汽联主席穆罕默德-本-苏拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）证实，蓝旗亚是国际汽联正在讨论的品牌之一，将在 2027 年世界拉力锦标赛迎来新的技术规则时加入该赛事。 根据新规则，WRC27 赛车将按照成本上限制造，输出功率约为 300 马力，同时使用空间框架底盘和 Rally2 组件。从 2027 年起，目前的 Rally2 赛车将与 WRC27 赛车同台竞技，共同打造世界拉力锦标赛的顶级赛事。
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