这里是兰州，我们跨越千里来到这里，不是为了闻名全国的兰州牛肉面，而是为了深度体验来自鸿蒙智行旗下的第一台旅行车——享界S9T。 在这里，我们用了几天时间，开着享界S9T不仅跑过山路，深度体验了有HUAWEI XMC加持下的底盘行驶质感，也来到了城市中，体验了在华为乾崑智驾ADS 4加持下的辅助驾驶，总行驶里程超过了800公里。 本期视频，一起看看鸿蒙智行的第一款旅行车，享界S9T究竟是怎么样的，又藏着哪些惊喜。
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暑假是出游高峰期，腾易研究院的周丽君老师发布了一份关于暑期自驾游的报告，通过探讨中国家庭的自驾市场变化和不同品牌车辆的用户消费情况会反映出怎样的汽车市场呢？本期节目我们就来一起讨论一下！
有一个结论乍一听也许有点抽象，但我的实际感受就是日常出行场景，全新知音底盘的动态功力，至少和保时捷Macan是齐平的。
当一台VW拥有宽体，溜背，无框车门，还有长轴，好价和GTI动力，开起来甚至能够十分奔放。这听起来的就是适合年轻人的，实用又躁动的第一台燃油轿跑！
朋友们，我们拿到一份某机构的内部辅助驾驶考纲！ 这一次，不只是电车与油车的较量，更是两大技术路线的正面交锋 l 特斯拉Model 3，纯视觉FSD，纯电辅助驾驶的标杆 l 上汽奥迪A5L Sportback，油车辅助驾驶新王者，首搭华为乾崑技术+双激光雷达，油车中的“智商天花板” 面对老城区复杂路况、极限加塞等终极难题，谁的辅助驾驶更可靠？ 油与电，谁才是真正的辅助驾驶巅峰？答案，即将揭晓！
鼎大鼎美的U8L上市了，发布会值得一看
发动机第十九期，详细讲解省油技术VVT，可变气门正时原理
三阳巡弋250，5600公里详细总结！
享界S9T动态体验华为乾崑智驾ADS4
汉兰达是部什么车？
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