全网首发，近三年的考证，从此彻底解决中规森林人SH及S-EDITION后悬挂弹簧和减震器匹配问题，彻底完美取消自调平悬挂，重建原厂驾驶感受，恢复S-EDITION没有在中规车型装备的“STi增强型运动悬挂”。 所有配件均使用森林人SH原厂配件，没有任何妥协，不用再为了前后悬挂的配合，更换各种通配用的副厂弹簧或者减震器。期间交的学费远超一对原厂全新自调平减震器，不过从现在开始，希望以原厂规格整备这台车的车友，就能用很低的成本完成这件事了。 解决这个问题之后，突然有一种游戏全成就的感觉。入手这台车之前就计划按照原厂状态整备，后来才知道SH要替换自调平减震器这件事，一直没有一个完美的解决方法，一开始研究这个问题还是为了省钱，后来慢慢成了一种执念，一有新的资料，就看看有没有这件事的线索，这下算是了了一个自己的心结。 整个过程让我感触最深的，就是改装这件事还是要谨慎再谨慎，单说斯巴鲁，有些标注日规用的改装件，确实就是日规那个型号专用，拿到中规车上不一定能完美适配，哪怕是非销售地的原厂件，也有可能是这样，视频里的日规弹簧就是例子。 希望视频能帮助到大家，如有错误，烦请在评论区指出讨论。
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TDF 当F1赛季结束后你看到那些被防尘布覆盖的赛车，你是否曾想象过它们的下一次驰骋会是何时？而在世界各地，现在有许多团队正致力于让这些赛车重获新生。二手F1赛车修复行业在欧洲已然形成规模并具备高度专业性，这使得我们得以目睹众多经典赛车重返赛道，参与各类赛事和巡游活动。 译了一个片子，来看看英国的一个团队怎么赋予二手F1赛车第二段生命
www.youtube.com 假人还好吗？20款热门电车碰撞测试合集。 20款热门车型碰撞测试合集，看你关注的车型，安全性如何。发生事故或者碰撞时，不开气囊就是不安全吗？汽车的安全性可以通过碰撞测试体现吗？发生碰撞车头就没了就是不安全吗？评论说出你的想法。不服来辩
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