-
有一个结论乍一听也许有点抽象，但我的实际感受就是日常出行场景，全新知音底盘的动态功力，至少和保时捷Macan是齐平的。
作为全球最顶级之一的汽车赛事，FE（Formula E）电动方程式展示着电驱时代车企们最前沿的科技实力。而在参赛车队中，Cupra Kiro车队的执掌者许家泰作为赛事中唯一的华人领队，在今年带领车队夺得了雅加达站的冠军，为此我们也采访了这位熟悉的朋友，从他的视角中看到了FE赛车更多的魅力。
这一代的蔚来ES8主打一个稳字，比老艺术家都稳
腾势N9在尝试在新时代用新技术，是实现以前不可能完成的任务，去达到以前想都不敢想的标准，去更好的保障车上人员的安全。这才是质变，这才是突破，相比一味的去强调马力和圈速，我觉得这才叫新豪车。所以，现在，或者说未来的好车应该是什么样，有些品牌是在智驾上下功夫，有的是在智能化上去探索，而腾势的重心依然在车本身，大家都在向前，只不过方向不同。在传统的架构之下，去不断的打破传统，对于汽车爱好者来说，我真的非常喜欢。
鼎大鼎美的U8L上市了，发布会值得一看
发动机第十九期，详细讲解省油技术VVT，可变气门正时原理
三阳巡弋250，5600公里详细总结！
享界S9T动态体验华为乾崑智驾ADS4
汉兰达是部什么车？
汽车综合 0
0