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在国内组建一支GT车队是什么体验? 国内最年轻的GT车队“主理人”有话说(暂时) Mr Yu和他的Incipient Racing
全网首发,近三年的考证,从此彻底解决中规森林人SH及S-EDITION后悬挂弹簧和减震器匹配问题,彻底完美取消自调平悬挂,重建原厂驾驶感受,恢复S-EDITION没有在中规车型装备的“STi增强型运动悬挂”。 所有配件均使用森林人SH原厂配件,没有任何妥协,不用再为了前后悬挂的配合,更换各种通配用的副厂弹簧或者减震器。期间交的学费远超一对原厂全新自调平减震器,不过从现在开始,希望以原厂规格整备这台车的车友,就能用很低的成本完成这件事了。 解决这个问题之后,突然有一种游戏全成就的感觉。入手这台车之前就计划按照原厂状态整备,后来才知道SH要替换自调平减震器这件事,一直没有一个完美的解决方法,一开始研究这个问题还是为了省钱,后来慢慢成了一种执念,一有新的资料,就看看有没有这件事的线索,这下算是了了一个自己的心结。 整个过程让我感触最深的,就是改装这件事还是要谨慎再谨慎,单说斯巴鲁,有些标注日规用的改装件,确实就是日规那个型号专用,拿到中规车上不一定能完美适配,哪怕是非销售地的原厂件,也有可能是这样,视频里的日规弹簧就是例子。 希望视频能帮助到大家,如有错误,烦请在评论区指出讨论。
越先进的发动机马力越大吗?涡轮时代想要大马力需要做什么?混动专用发动机技术含量高不高?
从马车时代局促的伊斯坦布尔,到火车时代拥挤的伦敦,再到汽车塑造的超级都市,交通方式始终在重塑人类的生活和经济的格局。 那么,多久之后我们能上开飞机上班?
蔚来全新第三代 ES8 动态体验(长视频比较细),这次 ES8 既好开又安静,大家可以慢慢细品; 当然我也给大家总结了一下我认为 ES8 非常突出的优势: 1、极佳的隔音,我认为是这个价位或者级别最好的隔音,几乎没有之一; 2、非常优秀的操控水准,在同级当中 ,拥有极好的操控水平,不船,非常稳,过烂路不晃!
宝马摩托车、象牌轮胎,与我进行了三方通话,轮胎切割一半,一半他们拿走自己去鉴定,另一半我留下来即使保证安全,也是让14亿百姓看着他们怎么鉴定,这没毛病吧?而且我只要求了轮胎换新和摩托车托运费,我的食宿我都自己承担了,因为我觉得不管咋的我都得吃饭,要不然我得饿死,所以算不上被动造成的
鼎大鼎美的U8L上市了,发布会值得一看
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