入门级的踏板，进阶级的体验？ 视频中出镜的外设： CONSPIT CPP APEX 赛车踏板 CONSPIT 310 APEX 方向盘 CONSPIT ARES 直驱基座（10NM） CONSPIT CDP 直驱专用快拆 本人操作设备： 速魔Simagic α EVO PRO 伺服直驱基座（18NM） 速魔Simagic α mini伺服直驱基座 速魔Simagic FX PRO 方程式盘 速魔Simagic NEOX-330W 漂移盘 速魔Simagic GTS真皮版方向盘 速魔Simagic 快拆+双离合HUB+GT1圆盘 速魔Simagic 速魔踏板 P1000i 倒置踏板（视频使用） 速魔Simagic P-HPR3 线性辅助模块（踏板电机） 速魔Simagic P-SRH 流光辅助驾驶模块（阻脚板） 速魔Simagic P-HYSi 流光辅助驾驶模块（阻脚板） 速魔Simagic 速魔踏板 P2000-R液压踏板 速魔Simagic 速魔踏板 P500三踏板 速魔Simagic P-HPR Neo 旋转辅助模块（踏板电机） 速魔Simagic TB-RS 液压手刹 速魔Simagic TB-1 称重传感手刹 速魔Simagic DS-8X 双模式换档器 CONSPIT ARES 直驱基座（10NM） CONSPIT 310 APEX 方向盘 CONSPIT H.AO 方向盘HUB CONSPIT RX320 圆形方向盘 CONSPIT CDP 直驱专用快拆 CONSPIT CPP APEX 赛车踏板 CONSPIT CPP LITE 3踏板 CONSPIT H2 液压手刹 CONSPIT H3 液压手刹 SIMSONN 方型H档 DIY自制 4080+4040铝型材支架 + gtart座椅 末日自制H档6+R SIMHUB DIY 指针型转速表
底盘调得很好，隔音也不错，反而没觉得动力有多猛，但平顺有余。12.99~14.99万的指导价本就不贵，2000抵12000，厂家置换补贴最高1万，再有符合条件的老车报废，还能-2万。限时加赠的米其林轮胎、19扬声器音响都是实用配置。老牌车企就该扬长避短，在品控和质保方面多拿出些诚意，让消费者买的放心。
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荣幸!我竟然登上大陆无人飞车 听说我是台湾第一人!?
最近几天先后在北京、合肥、川西出差，为9月20号NIO Day全新ES8的正式发布拍片子。在川西沿途碰到了好多自驾318川藏线的蔚来、乐道用户，他们从郑州、山东、上海、合肥等全国各地出发，全程换电到珠峰[赞]独在异乡为异客，偶遇车友倍亲切[大笑]10月12日前，蔚来、乐道用户自驾G318川藏换电路线，可享受不限次数免费换电服务，欢迎大家前往！也欢迎大家关注NIO Day，试驾全新ES8！一起加电！
内容纯属虚构 仅供娱乐
当汽车真正开始“思考”，辅助驾驶的体验会发生怎样的改变？今天，小鹏图灵AI芯片+ VLA 大模型的实测来了！ 面对路边“鬼探头”、无保护路口、故障车、甚至是导航出错的陷阱，图灵芯片+ VLA 能否更好解题？它的能力边界在哪？ 离真正“看懂”这个复杂世界还有多远？ 速点视频，给你答案。
鼎大鼎美的U8L上市了，发布会值得一看
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