上个月去了趟凌渡L驾控营“回炉重造”，CTCC听到高华阳老师的名字很多次但第一回面对面的听课诶～ 拍vlog的时候还不清楚价格，但考虑到老款凌渡的价格估摸着会是18-23上下，直到成都车展公布预售价是11.99-15.59万。380TSI五代EA888 GTS版才13.99起，放几年前都是20多万的年轻人的Dream car呀～ 实话说我一直对大众集团的车很有好感。纵使之前出去玩为了省钱租的只是最平价的朗逸，但底盘的下限都更好。新款凌渡L，车是好车，可惜有些生不逢时啦～
妳搞的我好乱….
全网首发，近三年的考证，从此彻底解决中规森林人SH及S-EDITION后悬挂弹簧和减震器匹配问题，彻底完美取消自调平悬挂，重建原厂驾驶感受，恢复S-EDITION没有在中规车型装备的“STi增强型运动悬挂”。 所有配件均使用森林人SH原厂配件，没有任何妥协，不用再为了前后悬挂的配合，更换各种通配用的副厂弹簧或者减震器。期间交的学费远超一对原厂全新自调平减震器，不过从现在开始，希望以原厂规格整备这台车的车友，就能用很低的成本完成这件事了。 解决这个问题之后，突然有一种游戏全成就的感觉。入手这台车之前就计划按照原厂状态整备，后来才知道SH要替换自调平减震器这件事，一直没有一个完美的解决方法，一开始研究这个问题还是为了省钱，后来慢慢成了一种执念，一有新的资料，就看看有没有这件事的线索，这下算是了了一个自己的心结。 整个过程让我感触最深的，就是改装这件事还是要谨慎再谨慎，单说斯巴鲁，有些标注日规用的改装件，确实就是日规那个型号专用，拿到中规车上不一定能完美适配，哪怕是非销售地的原厂件，也有可能是这样，视频里的日规弹簧就是例子。 希望视频能帮助到大家，如有错误，烦请在评论区指出讨论。
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总有朋友们以为要等场地里面一台车体验结束了才能进去，经常被问:“哇，教练你们可以同时两车在场地里漂的吗?”那今天我们就先来挑战一下四车漂移追走是怎么个事儿。下一期挑战六车如何?!
https://youtu.be/4IavhxhuKfU?si=uzEXAYQX3Vye0COB
柚子厨收收味
车型：丰田铂智3X 520 Pro激光雷达版 价格：14.98万 定位：紧凑型SUV 动力：纯电动 变速箱：1挡固定齿比变速箱 电机最大功率：150kW 电机最大扭矩：200N·m 车身尺寸：4600/1875/1645mm，轴距2765mm
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