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中系车和欧洲车的正面pk算是正式开始了，主要是话语权和标准体系的pk。中国车企和供应商普遍多干少说，叙事方式不适应欧美的环境，在舆论和营销上短板明显；而且到了他们的主场上，中国车也未必能快速占到便宜。
作为邓亚萍多年的球迷，特别开心能够看到她选择我们的高山8MPV，很感谢她对长城汽车的信任和支持。
这才是对140年汽车工业史的颠覆！
腾势N9在尝试在新时代用新技术，是实现以前不可能完成的任务，去达到以前想都不敢想的标准，去更好的保障车上人员的安全。这才是质变，这才是突破，相比一味的去强调马力和圈速，我觉得这才叫新豪车。所以，现在，或者说未来的好车应该是什么样，有些品牌是在智驾上下功夫，有的是在智能化上去探索，而腾势的重心依然在车本身，大家都在向前，只不过方向不同。在传统的架构之下，去不断的打破传统，对于汽车爱好者来说，我真的非常喜欢。
GT SHOW® 中国汽车文化风尚秀 GT SHOW® CHINA AUTO CULTURE FASHION SHOW 时间：2025.03.28 - 03.30 地点：苏州国际博览中心 模特：@大瑞瑞
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