老车香呀，2010年大众途安，全面整备，底盘修复，强化管路，一次性回到新车状态
开学一周已经忙的不知天为何物
为什么总感觉加油站有加不完的油，看完涨知识了。
第十六期极速乐子报登场！来看看本周的围场里发生了什么有趣的事情叭！ ———————————————————————————————— 编导：@拿铁猫猫の极速现场 视频制作：@奈青Anyhc 免责声明： 本视频仅用于娱乐目的。所有与一级方程式（F1）相关的画面、图像和商标均为其各自所有者的财产，包括一级方程式管理公司（FOM）和国际汽车联合会（FIA）。我不对本视频中使用的任何画面或图像声称所有权。本视频不用于商业用途，且与F1、一级方程式管理公司或国际汽车联合会无关，也未得到其认可。所有内容均基于“合理使用”条款，用于评论、批评和评审目的。 Disclaimer: This video is made for entertainment purposes only. All footage, images, and trademarks related to Formula 1 (F1) are the property of their respective owners, including Formula One Management (FOM) and the FIA. I do not claim ownership of any of the footage or images used in this video. This video is not intended for commercial use and is not affiliated with or endorsed by F1, Formula One Management, or the FIA. All content is used under fair use provisions for commentary, critique, and review purposes.
以车为家，流浪中国的第23天，我在巴音布鲁克草原露营过夜，结果被零下5度的低温冻醒，半夜起床开暖气。真的是刺激！ 早上，给自己简单做了个早餐后，我准备继续出发。 今天的行程是，从巴音布鲁克镇前往独库公路的毛溜沟服务区，全程280公里左右。期间，我们会经过巴音布鲁克大草原、那拉提草原、乔尔玛，翻越哈希勒根达坂，经过碧玉湖、天瀑，走65公里的峡谷路段，最终到达毛溜沟服务区。希望接下来一切顺利。 巴音布鲁克草原位于新疆天山山脉中段海拔约2500米的高山盆地。九月初的草原依然保持着夏末的绿意，仅草尖微微泛黄。从高处俯瞰，蜿蜒的开都河呈现出独特的乳白色，如牛奶般在草原上流淌，滋养着这片大地。河畔成群牛羊悠闲觅食，牧民骑着骏马挥舞长鞭，熟练地引导着畜群方向。 往前开了十公里，我来到了新源县的界内。这附近就是那拉提，从这段路开始，独库公路的景色骤然变得鲜活立体。与巴音布鲁克开阔平坦的草原不同，这里的山势起伏跌宕，墨绿色的雪岭云杉沿着山坡肆意生长，形成连绵的森林带。 穿过了那拉提，朝着独山子的方向走，接下来是几十公里的上坡路段。我们即将翻越玉希莫勒盖达坂，海拔3200米，一路上可以欣赏到雪山、森林、高山草甸等多样景观。 在乔尔玛服务区充满电后，继续向前走，接下来要翻越独库公路的第一大达坂，哈希勒根达坂，海拔接近3400米。这个达坂位于独山子到乔尔玛之间，在今年独库公路开通期间，总会时不时封路。 我是在晚上八点多才开始翻越达坂的，随着海拔不断升高，温度骤降。直到十几公里后，我来到了半山腰上的一个观景台。这下子，终于可以近距离观赏雪山了。 翻越哈希勒根达坂后，紧接着就是一段防雪长廊，这个地方很容易下雪。夏天时下雪，甚至还会在路边堆起好几米高的雪墙。 晚上九点之后，天色开始逐渐变暗。离开碧玉湖，一路都是下坡。但值得注意的是，从这里开始，到毛溜沟服务区，大概有20公里的沉降路段，路面起伏不平，大家要注意慢行。开得太快，容易有起飞的风险。而最后40公里左右的峡谷路段，周围的地质并不稳定。一路的悬崖峭壁都悬挂着铁网，以防止碎石掉落在路面。但时不时总会有小块的落石掉到公路上，所以，在这里开车也要慢一些，注意观察，安全通行。 晚上十点半，我终于到毛溜沟服务区，今晚就在这里露营过夜了！
轮胎太旧，超级推头。出弯开油时能感觉到quattro在拼命试图把后轮往外推，但是滑移角刚建立一点点，前轮就先下线了，然后整车继续推头...
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