2025 款小鹏 G9 值得入手吗?入门版性价比拉满,满血 8295p 芯片、双 14.96 英寸 2K 联屏、四座椅按摩通风加热、双腔空悬、5C 超充、AI 图灵智驾全标配。但也有槽点:砍激光雷达、换自研音响、单层玻璃隔音存疑。话说你会下单吗?
头盔选择不复杂,但是要对各种材质和重量等去做选择的话就必须要具备一些基础的知识,这样你才能知道你适合什么样的头盔
测试,给我推点流恰米也不错
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就像标题说的一样,舒适性可能欠缺一些,可能是之前官方宣传的全是车外镜头,轮子动,车不动营造了一种“悬浮感”但实际上在车内的路感还是会有,而且还不少,但是呢,这套悬架的运动性可以在未来的OTA当中期待下,因为仅仅看“负侧倾”模式就能够明显感受到这套主动悬架给这台3.1吨带来的强大反向支撑力,加上以往官宣的各种各样的有趣的功能,未来从这套云辇Z上可以延生出更多传统悬架无法做到的功能,上限是非常高的。也可以期待未来这套云辇z的下放,在更加便宜的车型上面也能体验到。 等等月底再开着这台3.1吨重的怪兽去山路跑跑,深度体验之后再拍摄一期详细的体验视频。
这一集是列维修清单
此次获奖的热管理技术,大概率是比亚迪用于电动汽车1代一体化热管理系统,而2代一体化热管理、还有针对PHEV和REEV动力架构的一体化热管理系统持续发展 #列宁评车# #新能源情报分析网早读#
我希望这个视频每个人都能看完!比亚迪再次证明安全才是一辆车最大的豪华!
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汽车综合 0