作为一名小米汽车的女车主,我可能有一个你意想不到的答案
关于小米SU7,我是在什么时候觉得它物超所值的?经历了165天的等待和233天的驾驶,作为一位女性车主,我有一个可能你意想不到的答案。我不是在下单那一刻就爱上了小米SU7,而是在等待这辆车的165天里逐渐被它吸引。我并非汽车专家,初次见到小米实车时,甚至没看过发布会,只是好奇:小米不是做手机的吗?怎么开始造车了?
试驾过程也很随意,只是因为被霞光紫的外观、惊人的加速性能和独特的情感价值所打动。下单的原因很简单——它让我感到激动。但这并非我钟情于小米汽车的全部理由。事实上,在冲动下单后,我仍然与华为享界智界、蔚来ES6/EC6的销售保持联系。前30天是最焦虑的日子,我在小红书和其他平台上疯狂搜索资料,试图预估提车时间,因为销售给出的时间总是在变。我曾一度不耐烦,但从第60天起,我彻底安定下来,不再考虑其他品牌,并开始被小米汽车深深吸引。
剩下的100天里,无论出现多少关于小米的负面信息,我从未动摇过对小米的信任。这就是雷军的魅力所在,即使像我这样仅因外观和颜色就冲动下单的女性车主,他也能让我心甘情愿地等待165天,这就是他的魔力。当然,小米SU7并非完美无缺。它的音效以及销售和售后服务是我目前仍不满意的地方。坦白说,音效达不到我的期望;而售前和售后服务方面,从最初的接触、指导到后续的沟通,以及电话和反馈页面的问题解决速度和深度,都未能达到我的标准。但这些不足并未削弱我对这辆车的喜爱,因为它的优点足以弥补一切。每当我坐进这辆车,无论是工作压力、家庭问题还是个人情绪波动,它都能像有一种魔力般给予我自信和支持,让我迅速平静下来。
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