-
首播日期：2025年6月7日 每周一、四正午12点准时更新，全年无休！ 周一：狂人日志创台经典好片 周四：狂人日志当期最新内容 曾几何时，被视为“基本”的手动档变速箱，在全新的 G87 M2 身上，成为了要另外提供的选配件。好在，泛德仍想保留最后一丝的纯粹，于是在导入台湾的 M2 里，全数均采 6MT 配置。 只是，在科技日新月异的当下，手动档除了情怀、以及手脚并用的快感之外，早就不具任何优势，更别说台湾这车多地小的壅塞道路环境，对于手动档来说是有多不友善。 但偏偏，在短暂的相处之后，很快的我们就认为这似乎是史上最适合通勤的 M Power。为了印证我们这看似“荒谬”的想法，我们决定，找上一些好友来体验......
因为是一口气录的，难免出错。森林人第二代错说成了第三代。\r 篇幅有限，很多内容没讲。\r 最后感谢，所有看我视频的朋友。谢谢。
调试好了内饰部分的碰撞效果，下面就是要对整车细节做进一步的完善，这其中就包括了所有能打开和脱落的零部件、仪表指针、动力、车重、悬挂、刹车以及车牌等等，这就涉及到对J-beam代码的改动和编写。
我希望这个视频每个人都能看完！比亚迪再次证明安全才是一辆车最大的豪华！
“一日欧宝，终身欧宝”成“一日零跑，终身零跑”？
雷神AI电混怎么开都省油！实测2.5L/100km
小红牛老板：你开得很好，所以你明年没有席位了【里尤兹的故事】
汽车行业山雨欲来风满楼；是否会重复房地产的故事？
汽车综合 0
0