补充：很多电车的动能回收都没法完全关闭，但是零跑的这个动能回收非常舒服，车速降下来的完全没感觉。就是不知道为什么，我没找到这辆车的缓行模式，松开电门车会慢慢的停下；没有激光雷达的情况下，这个L2我建议慎用，减速很不自然，还不如一些合资品牌。不过autohold解开激活倒是很无感；没有绿灯起步提醒，但有前车驶离提醒；零跑的车机也跟理想一样，又任务大师和音响大师（好像是叫这个名字），而且一样可以分享码添加。 这就是一个典型的普通人的奋斗史。谈梦想之前，先让自己活下去。
感谢催更的兄弟们，原谅我这个已经步入社会的大学生，努力在剪辑了，但是加班真的太频繁了
拖更特别久，本来有比较多的想法输出，后来拖没了...这个车基本研究透了，有想法可以评论区留言交流 美容清单： 1 轮毂Rays Gram 57CR 9.5J ET25 10.5J ET35，轮胎255+275的35 19 2 避震 博德HR1 前后12K弹簧，调教可以私信我 3 动力 解锁+BM3 95号ACN版本汽油罐头程序 4 exhaust 300钼头+直通中（就是拆gpf）
小鹏华为官宣合作，技术流将引领车圈。
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第一次见小米YU7实车 本马直接冒着被赶走的危险带上家伙事儿去了 一条视频给大家解决5个问题： 这次的风道是真假？现场颜值怎么样？覆盖材质都是啥？贯穿屏是不是屏？二排小屏幕怎么样？ 还有什么其他提问，评论区见～
赢
万众期待的蔚来世界模型NWM挑战「智闯纽北」路线来了，正式版相比测试版有点变化，具体大家看视频吧！ 这次先拿23款蔚来ET5T试试，等我们的蔚来ET9更新后，再试试这套模型在自研神玑芯片上的表现，敬请期待。 测试车型：23款 蔚来ET5T 测试版本：Banyan 3.2.0 CN 测试全程一镜到底，一刀不剪，欢迎大家拿着放大镜来看，也欢迎各位车主来分享你的城区智能辅助驾驶体验。声明一下，我们刻意走的测试路线是为了测试车辆的上限，现实情况不建议大家在这种路线使用智能辅助驾驶系统。
视频首发！小米Su7 Ultra太不像话了！美的不像话！难怪被骂！大满配！一镜到底带你体验！太空银和暗金轮毂的组合，金与银的碰撞！
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