补充：很多电车的动能回收都没法完全关闭，但是零跑的这个动能回收非常舒服，车速降下来的完全没感觉。就是不知道为什么，我没找到这辆车的缓行模式，松开电门车会慢慢的停下；没有激光雷达的情况下，这个L2我建议慎用，减速很不自然，还不如一些合资品牌。不过autohold解开激活倒是很无感；没有绿灯起步提醒，但有前车驶离提醒；零跑的车机也跟理想一样，又任务大师和音响大师（好像是叫这个名字），而且一样可以分享码添加。 这就是一个典型的普通人的奋斗史。谈梦想之前，先让自己活下去。
这一期我们来聊奔驰C63 S AMG。以后应该再也不会有的野兽！
2025年哪款小排量发动机技术最先进？这些先进技术会给我们带来怎样的驾驶体验？一期视频带你深度了解大众全新EA211 EVO II 1.5T发动机
本期节目来自意大利，杜卡迪的老家博洛尼亚。 这是一次深入的探访，我们参观了杜卡迪博物馆，工厂，采访了CEO，当然，也试驾到最新款的MTS V4S和派克峰，以及即将上市的MTS V2S。 本期只聊V4的车型，V2我觉得更重要，下期我们单独聊。
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下雨开高速最怕雾气和变道看不清后车，平时开车都得打起十二分精神还战战兢兢，现在有了小艺，变道超车一气呵成，也有更多精力观察路况，出匝道过收费站都很丝滑
2025小米·中国汽车耐力锦标赛(CEC)开赛之际，小米汽车作为冠名商，作者有机会受邀参加ultra试乘活动，以往都是在城市道路上由销售开车试乘，这次的驾驶员是职业车手，地点在天府国际赛道，有什么不一样的体验呢？不同于4S店销售的城市道路试驾，这次在天府国际赛道的职业车手驾控下，SU7 Ultra终于展现出了它的真正实力！
卷卷驾驶鹦鹉绿Ultra参与小米CEC赛道巡游活动……全程记录……
视频首发！小米Su7 Ultra太不像话了！美的不像话！难怪被骂！大满配！一镜到底带你体验！太空银和暗金轮毂的组合，金与银的碰撞！
汽车实体按键的碎碎念
《摩旅日记》第二季 南太行之旅 Day1 武汉-新乡
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