我们知道，传统豪华底盘与智能数字底盘完全是不一样的逻辑，今天，我们就通过技术解剖和实测，让你直观看到两种代表性顶级底盘在真实路况下的差异，把主观感受，转化成一目了然的可视化数据。
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被深蓝L06帅住！这颜值谁看了不迷糊？还搭载了法拉利同款磁流变悬架、采用特斯拉同原理的一段式端到端辅助驾驶算法、全系标配激光雷达，主打好看又好开！又心动了！！
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摩托教练饭小高 进口思维 学习进口技术
Koenigsegg CC850 主要参数汇总 基本信息 制造商：Koenigsegg Automotive AB（瑞典） 产地：Ängelholm, Sweden 生产周期：2024年至今，限量生产 70 辆（原计划 50 辆，后因市场需求增至 70 辆） 车身类型：中置发动机、后轮驱动、双门 Targa 顶设计 动力总成 发动机：5.0 L 双涡轮增压 V8（铝合金缸体、DOHC、平面曲轴、干油底壳润滑） 最大功率： 常规燃油：1,185 hp （约 872 kW）@ 7,800 rpm E85 燃料：1,385 hp （约 1,019 kW）@ 7,800 rpm 峰值扭矩：1,385 Nm @ 4,800 rpm 传动系统 变速箱：Koenigsegg 自主研发的 9 速 Light Speed Transmission（LST），配备 Engage Shifter System，可在电子自动与模拟 6 速手动之间切换，包含离合踏板与机械档把操作体验 底盘与悬挂 底盘结构：碳纤维与铝蜂窝结构单体壳，具高度刚性与安全性 悬挂系统： 双叉臂结构（前后皆为双 A 臂） 可调节高度与气液共压避震 后部装备 Triplex 缓冲器以改善加速时平衡 转向：助力齿条转向，锁止到锁止约 2.5 转，转弯半径约 11.3 米 制动与轮胎 轮胎：前 20″×9.5″、后 21″×12.25″ 铝合金中心锁轮毂，搭配 Michelin Pilot Sport 4S 胎（265/35-20 前，325/30-21 后） 刹车系统：碳陶复合刹车盘（前 410 mm / 6 活塞，后 395 mm / 4 活塞） 车辆尺寸与性能 整备质量：约 1,385 kg（1:1 马力重量比） 车身尺寸： 长：4,364 mm 宽：2,024 mm 高：1,127 mm 轴距：2,700 mm 油箱容量：72 L 电子与辅助系统 稳定控制系统：Koenigsegg Electronic Stability Control（KES），包含湿滑、常规、赛道三种模式 仪表盘：高仿古典风格的 Chronocluster 多功能模拟仪表集成车速、转速与增压信息于一面盘中
电车的技术门槛有多低？与其说是造车不如说是“组装”！
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