https://www.youtube.com/watch?v=67D_h7xwjnM
自打“排放门”后，大众再也没有了往日的雄风。再加上这几年的电动化转型失败和集团内斗，大众也开始整出来各种各样不再令人向往但依旧抽象的活。所以，2025年了，这家目前仍然是世界第二的车企，还在卖什么车呢？这些车又都是什么成分呢？
1:越是现代化，越是高性能，越是质量大的车，软件容忍度越低，原厂软件匹配原厂轮胎才能达到宣传性能 2:轮胎放在前面后面，放后面增强稳定性（弯道极限低），放前面增加过高速弯的极限（弯道直道稳定性下降），是否能减少制动距离不好讲 3: 原厂底盘域软件是否能有后期升级的空间？ 4:能选原厂高性能的轮胎，我求你选上！
· 呵呵 · 爬山赛才跑完，下期视频见
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有多少模拟赛车玩家，是因为“性能”选支架，却因为“颜值”和“细节”彻底爱上？ 这期视频我们评测一款工艺、质感拉满的模拟器型材支架 ——强迫症、体验党福音，安装过程纵享丝滑。 这款支架可能会颠覆你对“模拟器支架=黑乎乎金属架子”的刻板印象。 它，到底只是“好看”，还是“能打”？本期视频，将告诉你答案！
给大家整理一下路线，这条路线跑下来大概500公里，可以一天来回，也可以选择住雅女湖，两天一夜就会很轻松。 第一站，槽渔滩千塔佛国，这里免费，游客很少，网友号称小柬埔寨，排列在青衣江边的佛塔丛林，确实有种异域风情的感觉。 第二站，柳江古镇，这里是必经之路，可以下来感受一下江南小镇的悠闲，吃个饭补充一下。 第三站雅女湖，洪瓦路一直沿着雅女湖边走，有很多可以观看湖景的地方，有个地方可以直接骑车到湖水边上。这个季节的雅女湖水透着一些青绿，海蛮漂亮的，如果你有时间，找个晴天，带个月亮椅，坐在在湖边欣赏日落，真的太惬意了。 第四站，燕远村瀑布。从雅女湖到燕远村瀑布大概有20多公里水泥路面，比较颠簸，如果你介意的话到这里就可以打住了。不过这个瀑布下面很凉快，这条小河环境也很漂亮，这个季节过去的话全是玻璃水的样子，还是蛮不错的。 到这里就结束了，返程的话我推荐从雅女湖，走雅赵路到雅安，然后再导航回成都。雅赵路的视频我没拍到，不过这条路也是爽得起飞那种。
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