托崽我的车库终于竣工了, 虽然简简单单,但是也已经心满意足了. 接下来除了我自己的车子, 也会出现陆续出现一些有趣的车型进行拍摄记录! 欢迎爱车的朋友们留言讨论.
看热闹真的很容易看入迷~
玄戒O1芯片正式发布,小米YU7也来了,雷总这波稳了吗?🤔
Forza Ferrari Keep fighting Michael 无论法拉利怎样 我们始终与法拉利同在
今天嘉伟哥为大家试驾的 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package 是搭载重新调校的 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎,结合 176 匹马力的电动马达,综效输出达 739 匹马力,峰值扭力 950 牛顿米。 标准版 0–100 km/h 加速仅需 3.7 秒,极速达 295 km/h。配备 GT 套件后,加速缩短至 3.6 秒,极速提升至 305 km/h。配备 25.9 kWh 锂电池组,纯电续航力达 85 公里,使用 11kW 交流电充电装置,充电时间约 2.5 小时。 标配双气室与双阀门技术的主动式气压悬吊、PTV Plus 保时捷扭力分导升级系统、 PCCB 保时捷陶瓷複合煞车系统。GT 套件版本进一步强化底盘设定,车高降低 10mm,前轴外倾角增加,提升操控性能。
名副其实的 Model Y Killer 来了!
新ES6座椅舒适度全方位提升。11层舒适结构,支撑海绵厚度提升10%,支撑弹簧面积扩大20%,入座更柔软。 后排头枕加宽增高,增加15mm软泡包覆;坐垫加宽加长,延长至360mm;背靠最大调节角度可达35°。更舒适的座椅,坐进新ES6就知道。
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当对很多车没了激情后,都很少出去买车了。这次终于找回了当初简单淳朴的乐趣,果然我还是喜欢997和大G,其他车我都不会去了。回来简单整备一下,在拍介绍视频哈
比亚迪欧洲总部落户匈牙利,新能源汽车产业新引擎 (飘哥的汽车热闻系列)
比亚迪牵手CCTV科技创新驱动强国战略
相当艰难的新赛季开局,方方面面背负不小压力。《冠军之路》新一期节目明天上线,时长32分钟的故事,你会看吗?
开启人肉 D R S !!!
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