中国不会再产生“豪华品牌”，因为中国把这套依靠限量生产、阶级划分而固化下来的品牌体系给颠覆了，所有的中国车都因为大规模生产而提高了配置等级和可靠性，但让更多穷人得到了过去买不起的车型。
今天和老婆一起去提了25款标致508L驭动旗舰版，记录一下。
这次我受邀小米YU7的静态邀请体验，回答三个问题： 全新的YU7像不像法拉米，有没有抄袭？ 全隐藏式的门把手设计，雷总是不是设计倒退？真的不安全？ 全新的座舱设计，有多少黑科技？
2025年中国环塔国际拉力赛的发车指令已经于新疆阿克苏正式鸣响， 浩浩荡荡的多组别车队，已经开始了向沙漠深处的正式进发。
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