这里是兰州，我们跨越千里来到这里，不是为了闻名全国的兰州牛肉面，而是为了深度体验来自鸿蒙智行旗下的第一台旅行车——享界S9T。 在这里，我们用了几天时间，开着享界S9T不仅跑过山路，深度体验了有HUAWEI XMC加持下的底盘行驶质感，也来到了城市中，体验了在华为乾崑智驾ADS 4加持下的辅助驾驶，总行驶里程超过了800公里。 本期视频，一起看看鸿蒙智行的第一款旅行车，享界S9T究竟是怎么样的，又藏着哪些惊喜。
-
逛街遇到一台EVO5！
赛里木湖，我终于来了！撒老师我没白活。 湖边的风景震撼，人和事也同样有趣：新朋友、老同学.....全都在这一集遇见。 欢迎和我一起，在赛里木湖边慢下来。 拍摄设备： Dji pocket3 Dji Air3s Sony A7M3+FE 24 105，55 F1.8，70-200 F2.8 GM2
https://youtu.be/wbf6qEY8nH4?si=2FcmUHY6oo7j5mHW
全场景露营SUV福特智趣烈马提供了更多户外露营好用且实用的功能，如山野厨房！ 后备箱收纳系统带上锅碗瓢盆，小冰柜冻上生鲜食材，侧帐一搭建秒变户外遮阳防晒客厅！ 在原厂尾门小桌板设计分为切配和烹饪两区，搭配上可悬挂厨具的尾门磁吸面板，山野间的“米其林”这不就来了？ 此外，车内还配备着一键升顶与前两排一键成床功能，夏夜里一起和好厚米看星星连成线！ 快来和小编一起沉浸式感受一下吧！
《新能源大佬语录大乱斗：一场让对手沉默的试驾》 用他们的金句，卖爆智己的车？ 纯电19.79万起 增程20.29万起 看完你能说一点都不心动吗？
资源来自GITGUD Racing，自我学习并顺手翻译与校对，希望可以帮助大家 《模拟赛车中的循迹刹车——为什么最低过弯速度不是一切》 大多数模拟赛车手认为，循迹刹车的核心就是尽可能把过弯的最低速度压到极限……但事实远不止于此。 在这期视频里，我会告诉你：刹车的释放方式、踏板的设定，以及踏板脚感，其实和刹车多深同样重要。 我们将逐步拆解： 如何调校刹车踏板，让循迹刹车更顺畅 刹车释放在车辆平衡和转向中的作用 为什么一味追求“最低过弯速度”反而可能让你更慢 为什么在某些弯道，早压弯心反而更快 如何正确感受踏板，从而一圈又一圈保持稳定 如果你曾经遇到过刹车太晚、错过弯心，或者松刹时车身打转的问题，这期指南会让你真正理解如何在模拟赛车中正确使用循迹刹车。 无论你是在 iRacing、Assetto Corsa、rFactor，还是 ACC 中驾驶，掌握循迹刹车都能让你更快、更稳定、更能掌控赛车。 视频目录： 00:00 – 开场 00:17 – 问题 01:13 – 发生了什么 02:06 – 循迹刹车 03:02 – 速度曲线 03:28 – 车辆动态 04:55 – 如何解决 05:53 – 参考案例 06:33 – 刹车释放 08:24 – 刹车形态分布 09:11 – 踏板设定 12:56 – 弯心 13:48 – 最后建议
鼎大鼎美的U8L上市了，发布会值得一看
发动机第十九期，详细讲解省油技术VVT，可变气门正时原理
三阳巡弋250，5600公里详细总结！
享界S9T动态体验华为乾崑智驾ADS4
汉兰达是部什么车？
汽车综合 0
0