玄戒O1芯片正式发布，小米YU7也来了，雷总这波稳了吗？🤔
调整手把是为了保留足够的驾驶空间，有尽可能舒适的骑乘姿势。 分别讲了高个儿和小只车手怎么调。对于很高的车手，最好的办法可能是同时更换车把+升高立管+向前旋转。对于小只车手，可以尝试升高立管+向后旋转（向内、人这一侧）。按需取用，要考虑自己的骑行需求。通勤还是玩泥巴，诸如此类。 至于细节，视频中提到了车把的俯仰角（前后翻转）、扫掠角（水平旋转）；和单纯的增高（平动，相当于三星加了立管）带来的不同影响。在描述效果时，则说升高了多少，向前、向后进退了多少。在提到Risers时，有时译作“手把调整”，有时明确指代“单纯的增高”。 中字听译，为爱发电。原址 https://www.youtube.com/watch?v=3A52heoOdek
这次我受邀小米YU7的静态邀请体验，回答三个问题： 全新的YU7像不像法拉米，有没有抄袭？ 全隐藏式的门把手设计，雷总是不是设计倒退？真的不安全？ 全新的座舱设计，有多少黑科技？
小米直面特斯拉ModelY的产品——YU7终于发布了，我们专门找来一台焕新版ModelY，实测对比两台车的设计、空间、配置、防晒、音响，一起看看小米YU7，能否挑战特斯拉ModelY纯电动SUV销冠的地位。
视频为自己真实经历，第一集
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