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本直播超浓缩切片经【汽车界老妖】本人亲自授权，此刻全网唯一授权。 每期直播浓缩都需要人力辛苦剪辑一个多小时，如果您喜欢请点赞关注支持一下十分感谢，您的鼓励是我与老妖的最大动力。 欢迎关注某音作者【汽车界老妖】给他支持，罗总16余年老汽车人，曾任职各大厂 大区总 战区总 策略组 副总等，性情大哥人脉广泛，对汽车行业一腔热血，性情中人爱说实话总被警告，相声式说车伟大的电子榨菜。 老妖大哥口无遮拦随心畅聊，如有冒犯与不妥之处还请各位大佬多多担待理解。 感谢大家支持。
加双层玻璃、加HUD、改座椅、改横屏、改方向盘、升级NOMI、改双无线充电、加ADB大灯、上自研NX9031神玑、改液压衬套、加CDC！驾驶，我觉得是这一代ET5和ET5T极大的改进。 2021年12月18日，苏州NIO Day上，蔚来发布ET5，在那个时间点，人们看到一台原创设计的优雅小钢炮，门店看车一度要排号，排到200号，可惜当时因为疫情，供应链彻底失灵，下单等半年，蔚来从不公布订单，但是当时传说中有10多万台订单，实际退订率很高。 2023年6月，ET5T发布，当时行业普遍认为旅行车，只有键盘值，实际无人买的，都是你买我推荐，我买我不买。蔚来做了一件极具创造性的事，同价，当年一样32.8万的价格，与ET5同价上市，又震撼了市场，ET5T取得了与它产品力匹配的订单。 今天，2025款ET5和ET5T，斌哥把上代的遗憾，在本作都改了，很值得去试试，去买台。
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@莉卡姐姐
之前都是跑赛道和封闭场地，这也是我第一次在开放的城市道路驾驶仰望U9。我想看看一台中国百万级纯电跑车的日常驾驶体验和传统燃油跑车有多大差别，也想看看没有排气声浪的纯电跑车还能不能带来足够高的回头率。
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