高压高扭矩才是未来 高压可以降低线电流 高扭矩可降低相电流 相电流就是电机电流 电机相电流降低之后 控制器发热量也降低 那就能做到持续运行 行驶中要扭矩有扭矩 爬陡坡根本不用担心 电机高温退磁等问题 轮毂电机高效率区间 60-70km/h非常完美 轮上扭矩超200牛米
纯客观
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