凯旋三叉戟660试驾分享，测评
剪晕了
我们知道，传统豪华底盘与智能数字底盘完全是不一样的逻辑，今天，我们就通过技术解剖和实测，让你直观看到两种代表性顶级底盘在真实路况下的差异，把主观感受，转化成一目了然的可视化数据。
其实选车没有那么多是非对错，说到底，你选的就是对不对味。有人买街车图省心，有人买V23图个性。这车就像一个没有被定型的大玩具，没给你塞满所有人都需要的配置，却留足了让你一个人折腾的空间。
我是果粉，也是米粉，因为我对这两个品牌的产品有信心，但若有一天他们的产品不够好了，我想我也不会再粉。但大多数消费者并不是某个品牌的粉丝，更加不会搞品牌对立。他们只是选择当前合适自己的产品而已……
两个星期前，全新蔚来ES8开启预售，租电价格最低30.88万元，静态体验志豪@智能车研究所志豪 带大家感受过了，这次再把全新蔚来ES8开起来，跑一个250公里左右的城际通勤旅程，测测它的续航水平的同时也试一下它的动态表现。话不多说，去片～
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