魏总一句话冲上了热搜，到底说的是谁？
嘿嘿
本直播超浓缩切片经【汽车界老妖】本人亲自授权，此刻全网唯一授权。 每期直播浓缩都需要人力辛苦剪辑一个多小时，如果您喜欢请点赞关注支持一下十分感谢，您的鼓励是我与老妖的最大动力。 欢迎关注某音作者【汽车界老妖】给他支持，罗总16余年老汽车人，曾任职各大厂 大区总 战区总 策略组 副总等，性情大哥人脉广泛，对汽车行业一腔热血，性情中人爱说实话总被警告，相声式说车伟大的电子榨菜。 老妖大哥口无遮拦随心畅聊，如有冒犯与不妥之处还请各位大佬多多担待理解。 感谢大家支持。
全民参与，大神云集，纽北耐力赛前瞻！ 这次纽北耐力赛的队友竟然是阿斯顿马丁Valkyrie的开发车手？！
要说去年最火的新能源汽车那必然要数小米su7，一经发布就引起了巨大的反响，自带巨大的流量，很多不关注新能源汽车的朋友也借着这个机会关注起了新能源汽车，我自己呢也是在一月份提回了一辆小米SU7MAX正式成为了小米SU7的车主，当然，很多人会觉得说SU7这种轿车他的空间包括他的通过性相较于SUV车型来讲肯定是没那么全面，所以很多人就希望小米能推出一款SUV车型，我面前摆的这辆车就是小米的YU7，小米的全新SUV车型。
我们今天熟悉的极简设计，竟然源自一百多年前，由一群“怪人”在德国创立的一所学校？ 他们的理念又是如何悄然改变了整个汽车工业的美学基因？ 为什么我们说，奥迪是“Less is more”在汽车设计中最忠实、也最彻底的践行者？ 今天，就让我们从这所传奇的设计学府——包豪斯，开始说起。看看它的思想如何穿越世纪，影响了保时捷911、奥迪A2等经典车型的诞生，又如何在历代奥迪A5的设计中一脉传承。最终，这种极简而理性的设计哲学，凝聚在了如今的上汽奥迪A5L身上。一台不仅承袭经典，更具备引领当下设计趋势的“时代指向性”的作品。
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