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汽车里有窗户， 也有收音机和空调。 有车顶遮挡，还有舒适的座椅。 感觉就像移动的家一样。 但独自一人时，或许也会感到孤单吧。 而骑摩托车，是在自然的空间里独自前行， 发动引擎的瞬间，便会被 “引擎声” 这一无形的帷幕包裹， 无论驶向何方，这声音都会一路相伴。 即使感受着酷暑与严寒， 也只需注视着自己前进的道路，朝着未来驰骋。 我相信，骑摩托车这件事，不只是为了到达目的地， 更有着类似冥想的治愈效果。 在失眠的夜晚、无法集中注意力的时候，或是不想思考任何事的瞬间， 或许只需静静看着眼前流动的风景，听听 SR400 的引擎声就好。 愿这段视频能对某人有所帮助。 00:14 高雄观光停车场 00:28 国道 162 号线 12:59 京都府道 363 号线 23:55 国道 477 号线 31:38 阳光照耀之地 拍摄信息 拍摄日期：2025 年 7 月 31 日 05:57 路线：国道 162 号线→京都府道 363 号线→国道 477 号线 天气：晴天 气温：20~23℃ 风力：1 米 / 秒 摩托车信息 车型：2021 款 雅马哈 SR400 最终版（YAMAHA SR400 Final Edition） 排气管：Goods 锥形排气管（已做消音处理） 传动比：前链轮已更换为 20 齿 轮胎：前轮：邓禄普 K560 110/90 - 18；后轮：邓禄普 K560 110/90 - 18 使用器材 相机：大疆 Osmo Action3、大疆 Neo（DJI Osmo Action3, DJI Neo） 录音设备：ZOOM H2n https://www.youtube.com/
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【尚界H5预售16.98万起】将前所未有的智能与安全，带入万千百姓家，预售价16.98万元起。 鸿蒙智行第五界，尚界首款车型H5的静态体验小结： 第1点，整车的造型，中规中矩，侧面和后尾灯颜值都不错，前脸为了低风阻设计进行了妥协，不算特别惊艳，属于审美在线的类型。 第2点，车内乘员舱的空间，超出预期，比同级别车大不少。其中第2排的空间，坐垫长度以及舒适度，可以给到90分，非常高的评价。 第3点，内饰设计风格比较简约，色彩搭配也算合理，整体上中规中矩，不是很跳跃，也对得起这个价位。看官方的宣传，有一个近紫色的内饰，非常耐看。 第4点，后备箱储物空间，隐藏储物格，还有纯电版配置的前备箱，空间表现优越，还配备了电吸门和电弹门，针对十几万配置的车型，实用性无疑得到很大保障。 第5点，上汽的供应链能力，及历史积累的品控口碑，再加上华为智能车业务的全面赋能，可以肯定的是，这款尚界H5就是市面上性价比最高的鸿蒙智行车型。 这款车针对十几万元的下沉市场，无论是作为年轻人的第1款鸿蒙智行车型，还是公司业务工作车型，亦或是年轻家庭的首款家用车，都是非常不错的选择。
本直播超浓缩切片经【汽车界老妖】本人亲自授权，全网唯一授权。 每期直播浓缩都需要人力辛苦剪辑一个多小时，如果您喜欢请点赞关注支持一下十分感谢，您的鼓励是我与老妖的最大动力。 欢迎关注某音作者【汽车界老妖】给他支持，罗总16余年老汽车人，曾任职各大厂 大区总 战区总 策略组 副总等，性情大哥人脉广泛，对汽车行业一腔热血，性情中人爱说实话总被警告，相声式说车伟大的电子榨菜。 老妖大哥口无遮拦随心畅聊，如有冒犯与不妥之处还请各位大佬多多担待理解。 感谢大家支持。
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