如果你有100万，只能买电车... 参考文献： Francesca Cogotti: The NewPorsche Taycan: Augmented Range or Enhanced Performance? The Choice is Yours.
它居然不笨重
-
这期节目制作了一个多月的时间，终于可以和大家见面了。 有时我也会拿自己和一些同行比，和身边的朋友比，似乎我们已经拉开了很大的差距了。 所以，学会自洽、学会安慰自己，也是蛮重要的一件事——但我幸运的是，我已经找到了，属于我的“赛道”
道奇地狱猫 (Dodge Hellcat) ✅ 车型名称: Dodge Challenger SRT Hellcat 车型类型：肌肉车 制造商：道奇（Dodge） 首次发布：2015年 车身形式：2门轿跑 ⚙️ 动力与变速箱 发动机：6.2L V8 机械增压 最大功率：717 马力（标准版）/ 797 马力（Redeye版） 最大扭矩：881 Nm（标准版）/ 958 Nm（Redeye版） 变速箱：6速手动变速箱（可选8速自动） 驱动形式：后驱 🏁 性能表现 0–100 km/h：约3.6秒 最高时速：约320 km/h 🛠 底盘与空气动力学 悬挂系统：独立前悬挂，五连杆后悬挂 空气动力学：高性能前后扰流板和散热器设计 📏 尺寸与重量参数 长度：5020 mm 宽度：1940 mm 高度：1410 mm 重量：约2100 kg 🛋 内饰与科技配备 8.4英寸触摸屏，Uconnect系统，Brembo刹车系统 💰 版本与售价 售价：约$60,000起（具体价格根据不同配置） 🏁 赛道表现与驾驶体验 凭借强大的动力和后驱布局，地狱猫在直线加速和赛道表现上都表现出色，但相对较重的车身和高功率要求一定驾驶技巧。 迈凯伦 (McLaren) ✅ 车型名称: McLaren 720S 车型类型：超级跑车 制造商：迈凯伦汽车（McLaren Automotive） 首次发布：2017年 车身形式：2门跑车 ⚙️ 动力与变速箱 发动机：4.0L 双涡轮增压V8 最大功率：720 马力 最大扭矩：770 Nm 变速箱：7速双离合变速箱 驱动形式：后驱 🏁 性能表现 0–100 km/h：2.7秒 最高时速：341 km/h 🛠 底盘与空气动力学 悬挂系统：双叉臂独立悬挂 空气动力学：主动扰流板，空气导流系统 📏 尺寸与重量参数 长度：4530 mm 宽度：1900 mm 高度：1195 mm 重量：约1283 kg 🛋 内饰与科技配备 Alcantara与皮革包裹内饰，Pirelli P-Zero轮胎，数字化仪表盘 💰 版本与售价 售价：约$300,000起 🏁 赛道表现与驾驶体验 720S的轻量化设计和精准的操控使其在赛道上表现极为出色，具有极高的驾驶乐趣和稳定性。 兰博基尼 (Lamborghini) ✅ 车型名称: Lamborghini Aventador SVJ 车型类型：超级跑车 制造商：兰博基尼（Lamborghini） 首次发布：2018年 车身形式：2门跑车 ⚙️ 动力与变速箱 发动机：6.5L V12 自然吸气 最大功率：770 马力 最大扭矩：720 Nm 变速箱：7速双离合变速箱 驱动形式：全驱 🏁 性能表现 0–100 km/h：2.8秒 最高时速：352 km/h 🛠 底盘与空气动力学 悬挂系统：双叉臂独立悬挂，动态空气动力学套件 空气动力学：主动气动装置，空气动力学优化设计 📏 尺寸与重量参数 长度：4547 mm 宽度：1901 mm 高度：1136 mm 重量：约1575 kg 🛋 内饰与科技配备 高档皮革与Alcantara内饰，Lamborghini Infotainment系统 💰 版本与售价 售价：约$500,000起 🏁 赛道表现与驾驶体验 Aventador SVJ在赛道上的表现堪称顶尖，操控性与稳定性兼具，是一款真正的跑车。 宝马 (BMW) ✅ 车型名称: BMW M5 (F90) 车型类型：高性能轿车 制造商：宝马（BMW） 首次发布：2017年 车身形式：4门轿车 ⚙️ 动力与变速箱 发动机：4.4L 双涡轮增压V8 最大功率：617 马力 最大扭矩：750 Nm 变速箱：8速自动变速箱 驱动形式：四轮驱动 🏁 性能表现 0–100 km/h：3.4秒 最高时速：305 km/h 🛠 底盘与空气动力学 悬挂系统：M运动悬挂，后桥限滑差速器 空气动力学：M运动套件，改进的空气导流设计 📏 尺寸与重量参数 长度：4950 mm 宽度：1903 mm 高度：1457 mm 重量：约1850 kg 🛋 内饰与科技配备 高级内饰，iDrive 7.0系统，Bowers & Wilkins音响 💰 版本与售价 售价：约$105,000起 🏁 赛道表现与驾驶体验 M5的动力与四驱系统提供了强大的赛道性能，精准的操控和极高的稳定性，使其既适合日常驾驶，也能在赛道上轻松胜出。
装备了胜地Winhere赛用盘皮（配方K8前轴K1后轴）的296GT3在Winhere勝地首席车手邓亿的驾驶下体现出了强大的制动表现以及线型脚感（同日对标竞品 340 L1E S-alpha）以及长距离测试稳定性和耐磨性 296BOP（GTWCA +65L + DHF）还有0.3秒空间 2024年底最后一次测试圆满收官
雨夜和GR86，会碰出怎样的火花呢？ 拍摄：Sunday📷 调色/剪辑：@SheepSaidSadness 武门叁二出品
维斯塔潘在最后时刻夺得F1意大利大奖赛排位赛杆位！
真的太逆天了#汽车人共创计划
9.19重庆摩博会见
兄弟们呀，车主会不会不给钱？
不开玩笑，这台车的底盘有保时捷味儿
七天练车计划
汽车综合 0
0