真人真事！如果想挑战的欢迎私信报名，我提供护具与门票。赢了没奖励！友谊赛哈！A组专业车手绕道，对战的都是业余车手来的.
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周末出来cos下学车老奶奶，ooc致歉！
秦大头： D系列适合城市通勤 S系列适合高速行驶 G系列适合进藏摩旅 外卖员建议选D60 加速猛能爬坡D76 路况较差建议选S3
一次刷写，4种动力，4个完整的调校程序，并可随时还原原厂。不用重刷，不用熄火，方向盘轻拨，立刻切换。一把方向盘，四种性格：通勤、运动、赛道、原厂保底。
蔚来全新第三代 ES8 动态体验（长视频比较细），这次 ES8 既好开又安静，大家可以慢慢细品； 当然我也给大家总结了一下我认为 ES8 非常突出的优势： 1、极佳的隔音，我认为是这个价位或者级别最好的隔音，几乎没有之一； 2、非常优秀的操控水准，在同级当中 ，拥有极好的操控水平，不船，非常稳，过烂路不晃！
变道一定要在安全情况下再实行变道，安全出行。
车型资料：2018款MINI 经典派 车辆里程：5.9万公里 车辆归属：梦想家车库 车辆状态：物流发车，粉丝已提车 车辆价格：11万中 MINI库存：预定中～ ———————— 某些时候，我们也是非常纠结与矛盾的，一来我们一直觉得电动的mini，才更符合mini车型的定位：灵动，轻盈、平顺、没有烦人的噪音，操控也更极致，简直是完美的代步工具。但另一方面，小车身里塞下的这颗内燃机，又让我们觉得是mini不可或缺的精致和仪式感，像是一颗圆润的怀表，蚌式机盖下就是机械与管路交织的艺术，开起来就像是在享受爵士乐一样。踩下油门的瞬间，排气声浪像是贝斯的节奏，方向盘上传来的微微震动像是鼓点的律动，你脚下则是钢琴的踏板，韵脚随你掌控，驾驶燃油MINI是在演奏一段独属于你的乐章。
鼎大鼎美的U8L上市了，发布会值得一看
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