【3363野心】在对手里你算可敬的宿敌

好骑有味还不贵｜无极CU625 骑士网测评

宝妈赛车手3天养成计划

新能源汽车的普及不仅降低了出行成本，也将以往油车用以区分身份的动力等级彻底击碎，如今道路上已经遍布着家用外表下的大马力“肌肉车”，但城市通勤中的无尽启停无法彻底释放“猛兽”的心境与马力，所以本期新·趣体验@我是吃货小叶子 就参加了为期三天的小米精英驾校，在真正的赛道上，拿下中汽摩联认证国家场地赛 B 级执照，成为了一名持照女赛车手。三天的培训，不仅有着知名车手教练@车手王睿 的言传身教，还少不了竞速跑圈成绩汇报，以及在赛道上体验小米 SU7 Ultra 的真正闪耀~

我说的已经很收敛了！#智界天生好底子#新款智界R7

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我解开了笼罩这台车15年的未解之谜！？万字详解【森林人SH后弹簧减震器匹配问题】近3年持续探索，完美替换原厂自调平悬挂系统，告别一切凑合方案，恢复原厂底盘质感

全网首发，近三年的考证，从此彻底解决中规森林人SH及S-EDITION后悬挂弹簧和减震器匹配问题，彻底完美取消自调平悬挂，重建原厂驾驶感受，恢复S-EDITION没有在中规车型装备的“STi增强型运动悬挂”。 所有配件均使用森林人SH原厂配件，没有任何妥协，不用再为了前后悬挂的配合，更换各种通配用的副厂弹簧或者减震器。期间交的学费远超一对原厂全新自调平减震器，不过从现在开始，希望以原厂规格整备这台车的车友，就能用很低的成本完成这件事了。 解决这个问题之后，突然有一种游戏全成就的感觉。入手这台车之前就计划按照原厂状态整备，后来才知道SH要替换自调平减震器这件事，一直没有一个完美的解决方法，一开始研究这个问题还是为了省钱，后来慢慢成了一种执念，一有新的资料，就看看有没有这件事的线索，这下算是了了一个自己的心结。 整个过程让我感触最深的，就是改装这件事还是要谨慎再谨慎，单说斯巴鲁，有些标注日规用的改装件，确实就是日规那个型号专用，拿到中规车上不一定能完美适配，哪怕是非销售地的原厂件，也有可能是这样，视频里的日规弹簧就是例子。 希望视频能帮助到大家，如有错误，烦请在评论区指出讨论。

最新款Model Y L来了，60秒看懂这台车的优劣势

这台车有点精神分裂，明明是实用性的6座SUV但实际驾驶风格比现款ModelY更激进，非常有老款进口Model3的风格，第二排体验还可以，但第三排毫无体验。 不建议有6座需求的人选择，四个位置正正好好

周日早晨的大黑PA是都市人的解压圣地

拍摄于2025年9月7日的大黑PA，天有点小热。

遥遥领先，就是这个世界上zui好的车

锐评对比奔驰GLS450与岚图free+（非客观不理性有部分diss汽车品牌的碎碎念吐槽

碎碎念车评第一期来啦，这一期讲讲上个月和爸妈一起去看车的收获，直球对比下传统豪华品牌，毕竟国产豪华品牌我开得少嘛，只能说有机会忽悠亲戚们消费消费了orz又是一期用力剪视频，但这次没有燃尽哈哈哈哈哈哈哈哈

⚡F1安卓人与安卓车占领围场 汽车人重返巅峰强势夺冠 【极速乐子报2025】

第十六期极速乐子报登场！来看看本周的围场里发生了什么有趣的事情叭！ ———————————————————————————————— 编导：@拿铁猫猫の极速现场 视频制作：@奈青Anyhc 免责声明： 本视频仅用于娱乐目的。所有与一级方程式（F1）相关的画面、图像和商标均为其各自所有者的财产，包括一级方程式管理公司（FOM）和国际汽车联合会（FIA）。我不对本视频中使用的任何画面或图像声称所有权。本视频不用于商业用途，且与F1、一级方程式管理公司或国际汽车联合会无关，也未得到其认可。所有内容均基于“合理使用”条款，用于评论、批评和评审目的。 Disclaimer: This video is made for entertainment purposes only. All footage, images, and trademarks related to Formula 1 (F1) are the property of their respective owners, including Formula One Management (FOM) and the FIA. I do not claim ownership of any of the footage or images used in this video. This video is not intended for commercial use and is not affiliated with or endorsed by F1, Formula One Management, or the FIA. All content is used under fair use provisions for commentary, critique, and review purposes.

看懂世界、预判危险，小鹏图灵AI芯片+VLA 提升有多大？G7 Ultra 首测来了

当汽车真正开始“思考”，辅助驾驶的体验会发生怎样的改变？今天，小鹏图灵AI芯片+ VLA 大模型的实测来了！ 面对路边“鬼探头”、无保护路口、故障车、甚至是导航出错的陷阱，图灵芯片+ VLA 能否更好解题？它的能力边界在哪？ 离真正“看懂”这个复杂世界还有多远？  速点视频，给你答案。