-
每次到访大阪，我都能更深入地了解那里的汽车文化，尤其是Kanjozoku。为了拍摄这段视频，我结识了四位经常开着她们的思域车参加Kanjozoku活动的女性车主。探究人们为何沉迷于JDM文化的这些分支，以及她们如何精心打造自己的座驾，始终是一件非常酷的事情。了解相关的循环、历史，在Amemura稍作休憩后再投入驾驶，这种感觉格外畅快。这种文化正迅速成为我最钟爱的日本汽车亚文化。
胎太烂，没抓地，天太热，尾速才160。冬天+一套CUP2C水平的胎，应该能轻松13吧。不过话说回来，39℃天还能做到冲一散一，一整节下来车也没坏，是真皮实耐造，到底是雷车。这要换同时期E9x M3、W204 C63、Gen2 CTS-V，恐怕是开着来赛道拖着去修理厂了。
YU7似乎没有特别给人带来像接触到SU7时的惊喜感 你们觉得呢？
【脑洞改装】用本田发动机复活保时捷？性价比炸裂！【机翻中文】
特斯拉FSD挑战山姆停车场！
【自制熟肉】油电终极之战 电机86对战7AG AE86 嘉宾：三木真一郎
90年代经典JDM-丰田AE117 TRUENO
记住这个保命姿势！别做夹心饼干！45度逃生角，关键时候能保命！
汽车综合 0
0