【环球网科技报道 记者 张阳】当前，全球矿业正经历一场前所未有的智能化变革。随着“双碳”目标的深入推进、安全监管的日益严格，以及数字化技术的爆发式发展，矿山行业已站在转型升级的关键节点。传统依赖人工作业、高能耗、高风险的生产模式正被智能化、绿色化、高效化的新范式所取代。
在这一进程中，以重钢矿业西昌矿为代表的先行者，通过无人矿卡、远程操控、AI大数据等技术的深度应用，不仅实现了生产效率的大幅提升，更在安全生产、节能降耗等方面取得了突破性进展。
据了解，今年3月重钢矿业西昌矿智能化操控中心正式投入运营，该中心深度融合了大数据、人工智能、物联网、5G等前沿技术，打造出了一套中国矿业数字化、智能化的升级样本。其中，以无人电动矿卡为核心，结合远程遥控电铲与远程钻机的智能采矿系统，实现了采矿作业的全面智能化，标志着矿山生产模式的重大革新。
为加速推动数字化智慧矿山建设，重钢西昌矿业引入易控智驾科技股份有限公司的矿卡无人驾驶技术，提升作业效率和安全性。2025年，首批6台无人电动矿卡全面投入生产作业，该无人矿卡车队也是目前业内唯一实现“混装+混行+混卸”采运排全流程作业的无人运输项目，展现了无人化技术在复杂矿山环境中的强大适应力。
在重钢矿业西昌矿的智能化操控中心内，一块巨大的控制大屏上实时显示着设备运行参数、运输轨迹等关键信息。工作人员无需亲临矿山现场，即可通过操控中心对无人矿卡、电铲、钻机等设备进行远程监控与操作，实现了生产管理的全面智能化与精细化。
这种无人化转型并非简单的设备替代，而是将智能化深度融入生产管理的每一个环节，构建起全闭环的智能管控体系。它不仅提高了生产效率，更在保障安全生产、促进绿色转型方面发挥了重要作用，为矿山行业的可持续发展提供了有力支撑。
技术的赋能让重钢矿业西昌矿的生产力得到了质的飞跃。目前，首批6台无人电动矿卡已稳定运行，实现全天候三班作业，单车运行里程超过36万吨公里，且保持“零事故”的优异记录。
它们平均每日运行180车次，单日周转量达2.5万吨公里，承担了65%的原矿供应任务，成为矿山生产的中坚力量。
基于首批无人矿卡的成功应用，重钢矿业西昌矿计划在未来进一步扩大无人化装备规模，预计到2026年将无人矿卡数量增至18台，并逐步向无人电铲、无人钻机等全系列装备延伸，构建更加完整的智能采矿生态系统。
重钢矿业西昌矿设备工程部副部长刘东阳表示，公司在智慧化矿山建设中，以宝武集团“高端化、智能化、绿色化、高效化”四化为方向引领，聚焦“安全、绿色、智慧、高效、可持续”五个维度，创新构建了以电动矿卡无人驾驶为核心的采矿智慧架构新体系，实现了在复杂采矿场场景下无人驾驶常态化运行以及采掘设备的远程化操控。
