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F1严重事故又上热搜，F1比赛中发生事故的概率为何那么大？

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5个回答

初拥你的人 2025-07-14 15:29:53

F1赛车发生事故的概率为什么那么高？这和F1赛车本身存在的危险因素有关。那么接下来我们来通过一些事例进行分析。

F1事故


F1赛车的发展早期就是为了追求更高更快的速度。所以F1赛车本身就是一项极具危险性的运动。


在早期，甚至连赛道都是十分简陋的。伟大的阿尔贝托阿斯卡利在1955年的比赛的时候失控入海。但是他奇迹般地游了上来。

然而不幸的是，在几个月后，他依旧死在了意大利的赛道上。

F1事故


由于速度太快，在整个上世纪50年代，有许多车手为之送命。还有人们对车手生命的漠不关心。就像观看罗马斗兽场上的表演一般。被鲜血刺激得欢呼雀跃。就算赛车手侥幸活下来，观众们也赞叹他的好运气。


另外，英国车队由于采用的是后置的引擎，安全性能大大提升。但这种车被认为是闭门造车的成果。

反倒是莲花车队这种超级激进者被业内所追捧。该车队的设计者科林查普曼。能把车速设计得特别高，但车体却随时面临解体的风险。


F1事故


于是在上世纪60年代的比利时赛场上，四辆出事故的赛车中三辆是莲花队的。并造成了二死一伤的严重事故。


直到上世纪60年代，F1赛车仍然过于追求速度，以至于不断有车手丧生，甚至观看的群众也不能幸免。


虽然有车手抗议，上级却对车手说，想安全，你完全可以开慢点。简直是满口胡言。


在1968年，当时的吉姆克拉克在参加F2时身亡。虽然赛前他就一再强调赛车状况本身不好，可是并没有人因此为他做出正确的决定。于是在此次事故中，他的赛车撞上了树并且撞断了脖子。


在当时的赛车只追求速度而不追求安全的情况下。赛车手们如果想活下来，那仅仅是运气好。


而且当时查普曼仍旧痴迷于提高车速。把引擎和底盘连为一体。并且还疯狂地增大了赛车的翼片，最终又有车手死在了翼片上。


感到恐怖的是，即使有车手在比赛中丧生，比赛也从来不会停止。


不仅车子是危险的，连赛道的铺设也十分草率。刚开始赛道的防护墙。是由极杆堆成的。而且汽油桶到处都是。赛服是棉的，头盔是皮的，也没有安全带。


而且，车身还是镁制作的。一着起来根本难以扑灭。


甚至还有一些赛道难得出奇，处于森林，灌木，原野之中。


其中有一位幸存者是在比赛的时候直接冲出了赛道，幸好有位车手为了他放弃比赛进行救援。


随着越来越多的赛车手丧生，杰基·斯图尔特成立了车手协会。就算是为了车手的尊严，也不能这样践踏自己的生命。

念着倒嘛干 2025-06-23 06:29:24
还是比较大 的,因为比赛时的速度非常快,再加上有写路段的跑道曲度很大,所以出车祸概率比较大.但一般没有什么生命危险,因为赛车手的保护装置也是非常高级的,基本上 做到了万无一失.
清风挽心 2025-05-20 22:44:36
特别是在下雨天的时候，由于暴雨会导致路面积水，从而使得轮胎打滑，很容易让赛车滑出赛道或与旁边的车辆相撞。再加上雨天很容易影响选手的视野，也会让赛车的危险系数大增。
一分情九分性 2025-05-02 22:22:03
因为比赛时的速度是非常快的，而且还有的跑到弯曲程度非常的厉害，所以发生事故的概率比较高，但是一般不会有生命危险，因为在这场比赛中的所有装备都是非常精密的，甚至是非常安全有效的，但是还是有时候会出一些问题的，所以说在比赛的时候一定不能分心。
半边心 2025-04-16 23:07:55
因为F1的速度特别快，发生危险的可能性非常大，而且风险不可控。

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