杨利伟降落地球后，之后为什么就再也没重新登上太空了呢？
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就算今天载入航天技术比“神州五号”更安全，但是杨利伟只有一个，人民也不愿意让他去冒险，国家也不希望杨利伟去冒险。
在国外技术严密封锁的情况下，我国的航天技术全靠自主摸索。能够如此高效率地实现我国的航天梦，全靠一代代航天科学家以及航天英雄们的无私付出。其中，杨利伟就属于第一代航天员，第一个在没有任何航天经验指导的情况下，把自己作为实验对象进行飞天任务。
虽然神州五号飞船已经做好了充分的安全性准备，但是毕竟第一次航天，各种突发状况无法完全预测，航天过程还是面临较大风险。
杨利伟曾经用“九死一生”来形容中国人的第一次航天之旅。再加上他在出舱时牙齿上的不易察觉的红色，很多人都认为杨利伟的身体受到重大损伤，已经不能再执行太空任务了。他原是满脸鲜血打开舱门的，后来为了展现“中国第一航天员”的完美形象，他脸上的血迹被擦干，并重拍了出舱画面。
宇航员返回地球后都需要经历一段时间的调整，太空微重力和宇宙射线环境下，心脏和肌肉会萎缩，骨质流失加速；太空微重力环境体液会重置，体液重新分配后上半身压力增大，导致颅内高压压迫视觉神经，使视力下降；宇宙辐射更是会导致基因突变，患病概率增加。
杨利伟曾说过，在神五飞船飞回地球的时候，工作人员们第一时间冲上来检查他的身体状况。当时他满脸都是鲜血，可是这个事件却并没有在直播中体现，这是由于当时工作人员们迅速清理的鲜血，然后剪辑播出的，毕竟在这样大喜的日子里，谁也不希望看到受伤的宇航员吧。
他搭载航空飞船神舟五号冲向了太空，从他飞走和回来的那一刻起，他就成为了我们中国历史上航天事业里程碑的重要一人。大家都非常的向往宇航员这个工作，但事实上宇航员是非常危险的工作。如果宇宙飞船出了什么问题，那么他有可能会被困，甚至在还没有脱离我们星球的时候就已经尸骨无存了。
在神州五号返回地面，杨利伟把自己升空时出现的共振现象汇报给专家领导，相关科研人员立即对飞船进行改进。从此以后这种差点要了杨利伟命的共振现象被解决了，后来乘坐“神州系列”飞船升空的宇航员都没有发生这种情况。
杨利伟当时是抱着牺牲态度登上载入飞船的，他在航天过程中遇到各种突发情况为后来飞船改进提供了很大的帮助。他在太空中遇到的不可预知事件包括在太空中所见所闻，都毫无保留地告诉了后来的宇航员。经历了生死考验之后的杨利伟不再重返太空的另一个重要原因是国家对他的保护，不让他再次冒险。
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